Cruze

DTC P0325

A kopogásérzékelő lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) számára, hogy a gyújtás időzítését a lehető legjobb teljesítmény eléréséhez szabályozza, mialatt megvédi a motort a potenciálisan káros detonációs szintektől. A kopogásérzékelő egy A/C feszültség jelet hoz létre, amely a motor működése során jelentkező rezgési szint függvényében változik. Az ECM a szikra időzítését a kopogásérzékelő jel amplitúdója és frekvenciája alapján állítja. Az ECM a kopogásérzékelő jelet egy jeláramkörön kapja. Az ECM egy alacsony referencia áramkörön keresztül biztosítja a test áramkört a kopogásérzékelőnek. Az ECM egy árnyékolt test áramkört is biztosít a kopogásérzékelőnek. Az ECM alapjáraton betanulja a kopogásérzékelő zajszintet és a motor fordulatszám tartomány többi részére kalibrált értékeket alkalmaz. Az ECM-nek a normális kopogásérzékelő jelet a zaj csatornán belül kellene figyelnie. A kopogás érzékelő és az ECM (motor-szabályozó modul) közötti áramkörök a következőkből állnak:

Az ECM (motor-szabályozó modul) több mint 4 másodpercig egy helytelen kopogás érzékelő jelet érzékel.

A P0324 00 hibakód egy C típusú hibakód.

A P0324 00 hibakód egy C típusú hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Leírás és működés

Kopogásérzékelő rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások

1. Járó motor mellett, figyelje meg a hibakód információkat a leolvasó eszközön. A P0325 00 hibakód nem állhat be.
2. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Útmutatás: Ha a B68 kopogás érzékelő vezetéke bármely módon megrongálódott, cserélje ki a B68 kopogás érzékelőt.

1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a B68 kopogásérzékelőről.
2. A gyújtás bekapcsolt helyzetében ellenőrizze, hogy 2-3 V közé esik a feszültség az alacsony feszültségű referenciaáramkör 2. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje az alacsony referenciaáramkört, testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az alacsony referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

3. Gyújtás BE, teszteljen 2-3 Voltra a jeláramkör 1 kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a B68 kopogásérzékelőt.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.