Cruze

Üzemanyag befecskendezés egyensúly teszt leolvasó eszközzel

Amennyiben a henger kiegyensúlyozatlanság-megállapítás során jelentkeznének körülmények, a Leolvasó eszköz kimenet vezérlő ellenőrző funkció áll rendelkezésre az ok megkereséséhez. Kompressziós nyomás ellenőrzéssel el lehet dönteni, hogy a hiba oka a motorban vagy a befecskendező rendszerben keresendő. Amikor a probléma le lett szűkítve a befecskendező szelepekre, további ellenőrzésekkel meghatározható, melyik befecskendező felelős a henger kiegyensúlyozás terén fellépő állapotért. Az ellenőrzés 3 üzemmódból áll (A, B, C), amelyeket a következő ellenőrzési körülmények esetén kell elvégezni.

Végezze el a leolvasó eszközzel a kompressziós teszteket az utasításoknak megfelelően.

A üzemmód

A kiválasztott hengerek fordulatszámának kimenete kompressziós teszt során. Az összes befecskendezés le van tiltva, lehetővé téve a kompressziós teszt végrehajtását az indító működésbe hozásával, a motor elindítása nélkül. A motor fordulatszáma az egyes felső holtpontokon (TDC) meg van adva. A kompresszió során a többinél alacsonyabb hengerszelektív motorfordulatszám azt jelzi, hogy az adott hengerben magasabb a kompresszió. A magasabb hengerszelektív motorfordulatszám az alacsonyabb kompresszió jele. Az üzemanyag-kiegyenlítő vezérlés korrekciós értékei ebben a tesztben nullák. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy e teszt célja az egyes hengerek relatív teljesítményének megállapítása. Az imént említett magasabb vagy alacsonyabb kompresszió nem feltétlen jelenti azt, hogy a tényleges motorhenger-kompressziós teljesítmény, mint mértékadó nyomás, ugyanezt a viselkedést mutatná.

B üzemmód

Mennyiségkorrekció kimenete választott hengerenként. Ebben az ellenőrzési üzemmódban a motor úgy jár, hogy az üzemanyag-kiegyenlítés vezérlési korrekciós értékei engedélyezve vannak. A korrekciós mennyiség azt az eltérést mutatja, amelyet hozzá kell adni a befecskendezett mennyiséghez, és így kialakítható a motor rezgésmentes járása. A választott hengerre vonatkozó motor fordulatszám is meg van adva. Nagyobb henger kiegyensúlyozási mennyiség korrekció olyan befecskendezőre utal, amelyiknek több időre van szüksége az adott kívánt nyomaték eléréséhez szükséges mértékű üzemanyag befecskendezésére.

C mód

Választott hengerek fordulatszám-kimenete a hengerkiegyenlítő mennyiségek kiiktatása esetén. Ebben az ellenőrzési üzemmódban a motor úgy jár, hogy az üzemanyag-kiegyenlítés vezérlési korrekciós értékei ki vannak iktatva. A hengerszelektív motorfordulatszám meg van adva, és a motornak a korrekciós értékek nélküli járási viselkedése megfigyelhető.