Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
B+ | -- | P0622 00, P0622 12 | -- | -- |
Vezérlés | P0621 00, P0621 58 | P0621 00, P0621 58 | P0621 00, P0621 58 | -- |
Jel | P0622 00, P0622 12 | P0622 00, P0622 12 | P0622 00, P0622 12 | P0622 00, P0622 12 |
A motorvezérlő modul (ECM) a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörét használja a motorban lévő generátor terhelésének vezérlésére. Az ECM egységben egy magas oldali meghajtó feszültséget alkalmaz a feszültségszabályozóra. Ez vezérli a feszültségszabályozót a mező áramkörének ki- és bekapcsolására. Az ECM figyeli a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörének az állapotát. Az ECM feladata, hogy érzékelje, ha a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörén alacsony a feszültség a gyújtás bekapcsolt állapotában és a motor álló helyzetében, valamint hogy érzékelje a töltőrendszer működési hibáit. Járó motor mellett az ECM-nek érzékelnie kell, ha a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörén magas feszültség van jelen. Az ECM a gyújtás bekapcsolt állapotának és a járó állapotnak az ellenőrzését hajtja végre a bekapcsolásvezérlő áramkör állapotának megállapítása céljából.
• | A gyújtás bekapcsolt és a motor kikapcsolt állapota a gyújtás bekapcsolt állapotának ellenőrzéséhez. |
• | A járó motor ellenőrzéséhez a motor jár. |
• | A gyújtás bekapcsolt állapotának ellenőrzése során az ECM magas feszültséget érzékel a generátor bekapcsolási áramkörén 5 másodpercig. |
• | A járó állapot ellenőrzése során az ECM alacsony feszültséget érzékel a generátor bekapcsolási áramkörén 15 másodpercig. |
A P0621 Hibakód C-típusú Hibakód.
A P0621 Hibakód C-típusú Hibakód.
Indítás és töltés sematikus ábrák
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
A töltőrendszer leírása és működése
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |