Hibakód P0016
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
DTC P0016 00: Forgattyútengely pozíció - Szívó vezérműtengely pozíció valószínűtlen
Áramkör/rendszerleírás
A vezérműtengely pozíció érzékelő a forgattyútengelyt a vezérműtengely pozícióhoz igazítja, hogy a motor vezérlőkészülék (ECM) meg tudja határozni, melyik henger áll készen arra, hogy a befecskendező szelep üzemanyaggal ellássa. A vezérműtengely forgása során a reluktor kerék megszakítja az érzékelőben található mágnes keltette mágneses teret és a jeláramkörön jelet küld az ECM-nek.
A DTC futtatásának feltételei
• | A P0335 és P0336 hibakód nincs bekapcsolva. |
• | A motor fordulatszáma nagyobb mint 50 1/min. |
• | A DTC folyamatosan fut, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
A DTC beállításának feltételei
Az ECM (motor-szabályozó modul) egy helytelen vezérműtengely pozíció jelet észlel.
Teendő, ha a DTC beállítódik
A Hibakód P0016 C típusú Hibakód.
A DTC törlésének feltételei
A Hibakód P0016 C típusú Hibakód.
Diagnosztikai segédeszközök
A következő problémák is beállíthatják a Hibakódot:
• | Fizikai sérülés a vezérműtengely pozíció érzékelőn vagy a reluktor keréken |
• | Túlzott mértékű hézag, vagy meglazult vezérműtengely pozíció érzékelő vagy reluktor kerék |
• | A vezérműtengely pozíció érzékelő vagy a reluktor kerék helytelenül van beszerelve |
• | A vezérműtengely-helyzet érzékelő és a reluktorkerék között elhaladó idegen anyag |
• | Túlzott mértékű légrés a vezérműtengely pozíció érzékelő és a reluktor kerék között |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
DTC-típus hivatkozás
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- Járó motor mellett, figyelje meg a hibakód információkat a leolvasó eszközön. A P0016 00 hibakód nem jelenhet meg.
- Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a B23 vezérműtengely pozíció érzékelőről.
- Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω az alacsony referencia áramkör 2. kapcsa és a föld között.
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramkör/csatlakozások vizsgálata rendben van, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult. |
- Gyújtás BE mellett, végezzenek ellenőrzést 4,8-5,2V feszültségre az 5V referencia áramkör 3-as kapcsa és a test között.
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidre zárva az 5 V-os referenciafeszültség áramköre a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy 4,8 és 5,2 V közé esik-e a feszültség a jeláramkör 1. kivezetése és a föld között.
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a B23 vezérműtengely pozíció érzékelőt.
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |