Cruze

Hibajelzőlámpa (MIL) diagnosztika

A gyújtási feszültség a műszercsoporthoz kerül betáplálásra. A motor vezérlőkészülék (ECM) a MIL vezérlő áramkör testelésével kapcsolja BE állapotba a MIL-t.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellennőrizze, hogy az U0073 00, U0100 00, vagy U0155 00 hibakód nincs beállítva.

⇒	Ha a Hibakódok bármelyike beállt, lásd: Hibakód (DTC) lista - gépjármű .

2. Gyújtás BE mellett, a MIL-nek KI és BE kell kapcsolnia, amikor a Leolvasó eszközzel azt parancsolják.

1. Gyújtás BE mellett, ellenőrizze, hogy a P16 Műszercsoport figyelmeztető lámpák világítanak-e.

⇒

Amennyiben a P16 Műszercsoport figyelmeztető lámpák nem világítanak, ellenőrizze a P16 Műszercsoport gyújtás áramkör 25-es kapcsát testzárlatra vagy szakadásra/magas ellenállásra. Amennyiben az ellenőrzéskor minden áramkör rendben és a gyújtás áramkör biztosíték megszakadt, cserélje ki a P16 Műszercsoportot.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.