Cruze

Hibakód P0409

A motor vezérlőkészülék (ECM) a kipufogógáz-visszavezetés (AGR) pozíció érzékelőt használja az AGR szelep pozíciójának meghatározásához. Az ECM referencia feszültséget küld az 5 voltos referencia áramkörön keresztül az AGR pozíció érzékelőnek. Az ECM az alacsony referencia áramkörön biztosít az érzékelő számára feszültség-visszatérési utat. Az érzékelőtől egy, az AGR szelep pozíciójának megfelelő, változó feszültségű jel kerül elküldésre az ECM-be az AGR pozíció érzékelő jeláramkörön. Amennyiben az ECM azt érzékeli, hogy az AGR pozíció érzékelő feszültsége kisebb vagy nagyobb a normális működési tartománynál, beállítódik a P0405 vagy a P0406 Hibakód.

Az EGR helyzetérzékelő feszültsége a tartományon kívülre esik.

A P0409 hibakód B típusú hibakód.

A P0409 hibakód B típusú hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

EGR (kipufogógáz visszavezetés) rendszer, leírás

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Gyújtás BE mellett, figyeljék a Leolvasó eszköz AGR pozíció érzékelő paraméterét. Az értéknek 0,25-4,75 V között kell lennie.
2. Működtesse a járművet a Hibakód beállásának körülményei között. A járművet működtetheti a pillanatkép/hiba rekordok adatokból megfigyelt körülmények között is.

1. Gyújtás KI, válassza le a kábelkészlet csatlakozót a Q14 Kipufogógáz-visszavezető szelepnél.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett végezzen tesztet 5 Ω alatti ellenállásra az alacsony referencia áramkör 2. kapcsa és a föld között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

3. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze az 5 V referenciafeszültség áramkör 1. sorkapocs és a testelés közötti 4,8-5,2 V értéket.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidre zárva az 5 V-os referenciafeszültség áramköre a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszközön EGR pozíció érzékelő paramétere kevesebb mint 0,3 V.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

5. Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 3 kapcsa és az 5 Voltos referenciaáramkör 1 kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszközön az EGR pozíció érzékelő paramétere nagyobb mint 4,8 V.

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze a jeláramkört, testzárlatot és szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

6. Ha az ellenőrzés során minden áramkört rendben talált, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a Q14 Kipufogógáz-visszavezető szelepet.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.