Cruze |
||||||||
|
|
A kopogásérzékelő rendszer lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) számára, hogy a gyújtás időzítését a lehető legjobb teljesítmény eléréséhez szabályozza, mialatt megvédi a motort a potenciálisan káros detonációs szintektől. Az ECM a kopogásérzékelő használja az olyan rendellenes motorzaj keresésére, ami detonációra, más néven gyújtási kopogásra utal.
A kopogásérzékelő rendszer egy vagy két egyenletes érzékenységű, kétvezetékes érzékelőt használ. Az érzékelő piezoelektromos kristálytechnológiát használ, amely változó amplitúdójú és frekvenciájú váltakozó áramú (AC) jelfeszültséget generál a motor vibrációjától és zajszintjétől függően. Az amplitúdó és a frekvencia a kopogásérzékelő rendszer által érzékelt kopogás szintjétől függ. Az ECM a kopogásérzékelő jelet 2 szigetelt jeláramkörön kapja.
Ha az ECM azt állapítja meg, hogy kopogás áll fenn, akkor lassítja a gyújtás időzítését, a kopogás csökkentése érdekében. Az ECM képes a hengerenkénti szikra-késleltetés vezérlésére is. Az ECM mindig megpróbálja ismét elérni a nulla kompenzációs szintet, vagy a szikra nem késleltetését. A kopogás érzékelő diagnosztika arra van kalibrálva, hogy felismerje az ECM-en belüli kopogásérzékelő áramkörnek, a kopogásérzékelő vezetékezésének vagy a kopogásérzékelő feszültség kimenetének hibáját. Egyes diagnosztikák kalibrációja képes észlelni a külső forrásból származó olyan állandó zajokat is, mint például a laza/sérült alkatrész vagy túlzott mechanikai motorzaj.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |