Hibakód P0168
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
DTC P0168 00: Motorüzemanyag túl magas hőmérséklete
Áramkör/rendszerleírás
A motorvezérlő modul (ECM) méri az üzemanyag hőmérsékletét. Az üzemanyag hőmérséklete használatos az üzemanyag-mennyiség kiszámítására vagy a motorvédő üzemmód engedélyezésére.
A DTC futtatásának feltételei
| • | A gyújtás BE állásban van. |
| • | A motor fordulatszáma nagyobb mint 1 000 1/min. |
A DTC beállításának feltételei
Az ECM észleli, hogy az üzemanyag hőmérséklete magasabb a határértéknél.
Teendő, ha a DTC beállítódik
A P0168 00 hibakód B típusú hibakód.
A DTC törlésének feltételei
A P0168 00 hibakód B típusú hibakód.
Diagnosztikai segédeszközök
| • | Ellenőrizze az üzemanyag-hőmérséklet érzékelőt különböző hőmérsékleti szinteken, az elferdült érzékelő lehetőségének értékeléséhez. Az elferdült érzékelő egy Hibakódot vagy vezethetőségi problémát okozhat. Lásd: Hőmérséklet az ellenállás függvényében . |
| • | Ezt a hibakódot az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkörén belüli ellenállás hiba körülmény okozhatja. Ez a körülmény nagyobb feszültséget eredményez az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő jeláramkörében, amit az ECM úgy értelmez, hogy az üzemanyag-hőmérséklet hidegebb. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- Járassa a motort 60 másodpercig. Figyelje meg leolvasó eszköz hibakód információit. A P0168 hibakódnak nem szabad megjelennie.
- Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Gyújtás KI, kapcsolja le a kábelköteg csatlakozót a következőnél: B48 üzemanyag-hőmérséklet érzékelőnél.
- Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e mint 5 Ω az ellenállás az alacsony referencia áramkör 3. kapcsa és a föld között.
| ⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz 1. üzemanyag-hőmérséklet érzékelő paraméterének értéke -30°C (-22°F).
| ⇒ | Ha nagyobb a megadott tartománynál, ellenőrizze a jeláramkör 1. sorkapcsot testzárlatra. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
Útmutatás: Ha az áthidaló vezeték biztosítéka megszakad, a jeláramkör rövidzárlatos és az érzékelő megsérülhetett.
- Bekapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztasson egy 3 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a jeláramkör 1. kivezetése és a test közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz 1. üzemanyag-hőmérséklet érzékelő paraméterének értéke nagyobb mint 110°C (230°F).
| ⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze a jeláramkör és a feszültség közötti közvetlen értéket, vagy a jeláramkör nyitott/magas ellenállás értékét. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a B48 üzemanyaghőmérséklet érzékelőt.
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
