Motorkompresszió ellenőrzése
Célszerszám
EN-48248 Henger kompressziós nyomás mérőműszer
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
Kiszerelési eljárás
- Távolítsa el a fojtószelepház-egységet. Lásd: Fojtószelepház-egység cseréje .
- Szerelje ki a gyújtógyertyákat. Lásd: Gyújtógyertya csere .
- Távolítsa el relétató-fedelet.
- Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.
Útmutatás: A kompressziós teszt során a motor forgatási idejének kevesebbnek kell lennie mint 10 másodperc, 30 másodperces időközökkel.
- Forgassa meg a motort az önindítóval 5 másodpercig, az esetleges idegen anyagok eltávolítására a hengerekről.
- Mielőtt leolvasná a kompresszió értéket, győződjön meg arról, hogy a motorindítási sebesség 300 /min fölött van-e. Ha az indítási sebesség 300 /min alatt van, javítsa a lassú indítási sebesség okát, mielőtt folytatná a kompresszió tesztet.
- Szerelje be az EN-48248 mérőműszert annak a hengernek a gyertyafuratába, amelyet ellenőrizni szeretne.
- A jármű önindítómotorjával forgassa el a motort vagy indítózzon, amíg a tesztelés alatt álló hengeren fel nem lép 4 kompressziós löket.
- Olvassa le a kompressziós mérőműszert, és jegyezze fel a kompressziómérés során mért értékeket. Megfelelő érték akkor érhető el a hengeren, ha a kompresszió gyorsan és egyenletesen éri el a megadott szintet. Az érték abban az esetben nem megfelelő, ha a kompresszió alacsony az első kompressziós löketnél, majd növekszik a következő löketeknél, de nem éri el a megadott szintet.
- Jegyezze fel az éppen tesztelt henger kompresszió-értékét.
- Ismételje meg a fenti lépéseket az összes többi hengeren. Az érvényes teszteredmény érdekében mind a 4 hengert le kell ellenőrizni. Jegyezze fel az értékeket.
- Maximális nyomáskülönbség 100 kPa (14,5 psi).
Beszerelési eljárás
- Szerelje fel az üzemanyag-szivattyú relét.
- Szerelje be a relétartó-fedelet.
- Szerelje be a gyújtógyertyákat. Lásd: Gyújtógyertya csere .
- Szerelje be a fojtószelep-ház egységet. Lásd: Fojtószelepház-egység cseréje .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |