|
Vigyázat: Az elektrosztatikus kisülés károsíthatja az integrált áramköröket. Az elektrosztatikus kisülés szempontjából veszélyeztetett alkatrészeken esetleg szerepel az erre figyelmeztető szimbólum. Minden villamos részegységet óvatossággal kezeljen. Az elektrosztatikus kisülés okozta sérülések elkerülésére a következő óvitézkedéseket alkalmazza:| • | Minden elektronikus alkatrész szervizelése előtt érintsen meg egy fémből készült testelési pontot. Így a testében felhalmozódott statikus elektromosság levezethető. Ez a lépés különösen fontos akkor, ha előzőleg a jármű ülését végigsimította. |
| • | Ne érintse meg a szabadon levő kapcsokat. A kapcsok ugyanis sztatikus kisülés szempontjából veszélyeztetett áramkörökhöz csatlakozhatnak. |
| • | A csatlakozók szervizelésekor a szerszámok sem érhetnek a szabadon levő kapcsokhoz. |
| • | Az alkatrészeket csak akkor vegye ki védőcsomagolásukból, ha erre már szükség van. |
| • | Kerülje a következő eljárásokat, ha a diagnosztikai eljárás közvetlenül nem igényli őket: |
| -- | Alkatrészek, csatlakozók áthidalása, testelése. |
| -- | Tesztszondák csatlakoztatása az alkatrészekhez, csatlakozókhoz. Tesztszondák használata esetén először a testkivezetést csaatlakoztassa. |
| • | Felnyitás előtt minden alkatrész csomagolását földelje le. Integrált áramköröket ne helyezzen fém munkapadra, televízióra, rádióra vagy egyéb villamos eszközre. |
Előzetes eljárások
- Töltse le az adatokat a régi szervokormány rásegítő motorról. Lásd: Szervokormány vezérlő modul programozás és beállítás .
- Válasszák le az akkumulátort. Lásd: Az akkumulátor negatív kábelének lecsatlakoztatása és csatlakoztatása .
- Óvatosan kapcsolja szét az elektromos csatlakozókat az elektromos szervokormányműből. Lásd: FEP csatlakozók .
- Szerelje le az erőátviteli berendezést és az első kerékfelfüggesztés bölcsőt. Lásd: A hajtáslánc és az első kerékfelfüggesztés keretének cseréje .
|
