Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

P0751 vagy P0752 hibakód

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0751: 1. sebességváltó-mágnesszelep működése – kikapcsolt állapotban maradt

Hibakód P0752: 1. sebességváltó-mágnesszelep működése – bekapcsolt állapotban maradt

Áramkör/rendszerleírás

Az 1. Sebességváltó mágnesszelep (SS) a vezérlő mágnesszelep egység része, aminek nincsenek szervizelhető alkatrészei. Az 1. SS szelep egy normál állapot zárt (NC) mágnesszelep, mely a tengelykapcsoló-kiválasztó szelephez irányuló folyadéknyomást vezérli. Amikor az 1. SS szelep be állásba van utasítva, a folyadéknyomás hat a tengelykapcsoló-kiválasztó szelepre, másik pozícióba mozdítva a szelepet. Az R1/4-5-6 szabályozószeleptől érkező folyadék átáramlik a tengelykapcsoló-kiválasztó szelepen és vagy az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló felé vagy a 4-5-6 tengelykapcsoló felé halad, a tengelykapcsoló-kiválasztó szelep pozíciójától függően.

A DTC futtatásának feltételei

    • P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0716, P0717, P0722, P0723, vagy P182E hibakód nem jelentkezik.
    • A sebességváltó-folyadék hőmérséklete (TFT) -7°C (19°F) vagy magasabb.
    • A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket.
    • A kimenőtengely fordulatszáma nagyobb, mint 0 1/min vagy a fojtás nagyobb, mint 0,5 százalék.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.
    • A sebességváltó ép.
    • A motornyomaték jel érvényes.
    • A fojtószelep pozíció jel érvényes.
    • A magas oldali meghajtó engedélyezve van.

A DTC beállításának feltételei

P0751

A sebességváltó vezérlőmodul (TCM) 400 1/min értékűnél nagyobb fogaskerék csúszást észlel 1,5 másodpercig az 1. sebességfokozat utasított állapotában és a 4. sebességfokozat a legközelebbi áttételi arány. Ennek 8 -szor kell előfordulni.

P0752

A TCM 400 1/min értékűnél nagyobb fogaskerék csúszást észlel 1,5 másodpercig a 3. sebességfokozat utasított állapotában. Ennek 5 -ször kell előfordulni.

Teendő, ha a DTC beállítódik

P0751

    • A P0751 hibakód B típusú hibakód.
    • A TCM kiiktatja az 1. fokozatot.
    • A sebességváltó vezérlő modul (TCM) kiiktatja az Üres állású alapjáraton futást.

P0752

    • A P0752 hibakód A típusú hibakód.
    • A TCM a sebességváltót 2. fordulatszám-tartományra és hátramenetre korlátozza.
    • A TCM kiiktatja a fel/le kapcsolás funkciót.
    • A TCM kiiktatja az előremeneti fokozatok kézi kapcsolását.
    • A TCM kiiktatja az üres állású alapjáraton futást.
    • A TCM rögzíti az adaptív funkciókat.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.

A DTC törlésének feltételei

P0751

A P0751 hibakód B típusú hibakód.

P0752

A P0752 hibakód A típusú hibakód.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Menettartomány, motorfékezésű első fokozat

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

    •  Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
    •  Inline kábelkészlet csatlakozó végek ábrái

Leírás és működés

    •  Sebességváltó általános leírása
    •  Sebességváltó alkatrész és rendszer leírása

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Végezze el a Sebességváltó-olaj szintjének és állapotának ellenőrzése műveletet a megfelelő folyadékszint és az állapot ellenőrzéséhez.
  2. Álló helyzetből gyorsítson 72 km/h (45 mph) sebességre, úgy, hogy közben a fojtószelep számított pozíciója meghaladja a 15%-ot. Hajtsa végre 8 alkalommal ezt az ellenőrzést. A DTC-k nem kerülhetnek beállításra.
  3. Ellenőrizze a leolvasó eszköz 1. Sebességváltó-mágnesszelep és áttételi arány paramétereit, hogy megfelelőek-e az egyes sebességfokozat tartományokhoz. Lásd: Sebességváltó-mágnesszelep állapota és áttételi arány .
  4. A fenti lépések végrehajtása után a gépjárművet a hibakód jelentkezésének körülményei mellett működtetve ellenőrizze, hogy a hiba újra jelentkezik-e. Működtetheti a gépjárművet azok mellett a körülmények mellett, amikor megfigyeli a tárolt paraméterkörnyezet/hiba rögzítés adatokat. Ha a gépjármű megfelel az Áramkör/Rendszerellenőrzési eljáráson, akkor ÁLLÍTSA LE. Ne végezze el az áramkör/rendszer tesztet vagy az alkatrész tesztet, mert ez szükségtelen alkatrészcserét eredményezhet. Lásd: Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése .

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Végezze el a Vezetéknyomás ellenőrzés műveletet. Győződjön meg róla, hogy a sebességváltó vezetékbeli nyomásai a Vezetéknyomást vezérlő (PC) mágnesszelep nyomásának táblázatában megadott tartományon belül vannak. Lásd: Mágnesszelep, nyomás .
  2. Ha nincs a megadott tartományon belül, lásd: Folyadéknyomás magas vagy alacsony .
  3. A gyújtás kikapcsolt állapotában, távolítsa el a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet.
  4. Végezze el a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének teljesítménytesztje műveletet.
  5. Ha a Q8 vezérlő mágnesszelep egység nem felel meg a működési ellenőrzésen, akkor cserélje ki a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet.
  6. Az alábbi táblázatban fel vannak sorolva minden alkatrészre vonatkozóan azok a körülmények, amelyek között a P0751 vagy P0752 hibakód jelentkezhet. Alaposan vizsgáljon meg minden alkatrészt erre a körülményre vonatkozóan.

DTC-k

Alkatrész

Állapot

P0751

P0752

Vezérlőszeleptest

Tengelykapcsoló-kiválasztó szelep beragadva - hulladék, lerakódás, berágódás vagy karcos furat

P0751

Vezérlőszeleptest

Furat dugó - Tengelykapcsoló-kiválasztó szelep - Méreten aluli furat tömítetlenséget okozva. A dugónak illeszkedni kell a szelepfuratba.

P0751

Vezérlőszeleptest

Ellenőrizze, hogy a #1 golyó hiányzik-e, sérült/deformálódott-e, a fészek a szeleptestben sérült/tömítetlen-e.

P0751

P0752

Q8 Vezérlő mágnesszelep szerelvénye

    • Nincs nyomás alá helyezés - KI állásba ragadva vagy tömítetlen
    • Nincs leszívás - Be állásba ragadva
    • Vezérlőjel folyadék tápellátás szivárgása - szeleptest szűrőlemez szerelvénye repedt vagy sérült tömítés

P0751

P0752

Vezérlőszeleptest

Alacsony és hátrameneti és 4-5-6 tengelykapcsoló szabályozószelep beragadva vagy besülve - hulladék, lerakódás, berágódás vagy karcos furat

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

       Fontos: A TCM cseréje előtt hajtsa végre a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének vizsgálata műveletet.

    • Lásd a Vezérlőmodul hivatkozások részt a vezérlő mágnesszelep egység cseréje, beállítása és programozása tekintetében.
    • Végezze el a Sebességváltó adaptív értékeinek betanulása műveletet a sebességváltóval kapcsolatos összes javítási művelet után.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva