Szerviz információk

Cruze

Hibakód B1395

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B1395 03: Vezérlőmodul feszültség referencia kimenet 1. áramkör alacsony feszültség

DTC B1395 07: Vezérlőmodul feszültség referencia kimenet 1. áramkör magas feszültség

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
Műszerfal fényerő-szabályozó 12V referencia	B1395 03, B3600 03	B1395 03, B3600 03	B1395 07	--
Műszerfali lámpák fényerő szabályozó kapcsoló jel	B3600 03	B3600 03	1	--
1. Belső háttérvilágítás nem működik

A karosszéria vezérlőmodul (BCM) referenciafeszültséget szolgáltat a műszerfal fényerő-szabályozó referencia áramkörén keresztül a belső lámpa fényerő-szabályozó kapcsolójára, amely a fényszóró kapcsoló része. Amikor a fényerő-szabályozó kapcsolót a kívánt fényerősségre állítjuk, a fényerő-szabályozó kapcsoló reosztátján és a műszerfali lámpák fényerő-szabályozó kapcsolójának jeláramkörén keresztül referenciafeszültség kerül a BCM-re. A BCM értelmezi ezt a feszültségjelet, majd impulzusszélesség-modulált (PWM) feszültséget továbbít a műszerfal lámpáinak feszültségforrás-áramkörén és a LED-es fényerő-szabályozó tápáramkörön keresztül az összes érintett belső lámpára, a kívánt fényerejű világításra késztetve azokat.

A DTC futtatásának feltételei

•	Gyújtás BE

•	Parkoló lámpák bekapcsolva

A DTC beállításának feltételei

B1395 03

A BCM 11,8 V alatti feszültséget észlel a műszerfal fényerő-szabályozó feszültség-referencia áramkörében.

B1395 07

A BCM 12,2 V fölötti feszültséget észlel a műszerfal fényerő-szabályozó feszültség-referencia áramkörében.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A belső világítás fényerő-szabályozása le van tiltva. Az összes belső lámpa teljes fényerőn van.

A DTC törlésének feltételei

•	A DTC beállítás feltétele már nem áll fenn.

•	A DTC-előzmény akkor törlődik, ha 100 egymást követő gyújtási ciklus során egyetlen alkalommal sem jelentkezik hiba.

Hivatkozási információk

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Amikor a gyújtás BE van kapcsolva, takarja el a környezeti fényérzékelőt. Változtassa a belső világítás fényerő-szabályozó kapcsolóját a halványtól a teljes fényerőig. A lámpáknak el kell halványodniuk, majd teljes fényerővel kell világítaniuk.

Áramkör-/rendszer tesztelése

A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az S30 fényszórókapcsolóról.
A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy 11,8 és 12,2 V közé esik-e a feszültség a referencia áramkör 12 V-os 15. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a 12 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

⇒	Ha kisebb mint a megadott tartomány, akkor a 12 voltos referenciaáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

Ha egyik áramkör ellenőrzése sem mutat hibát, cserélje ki az S30 fényszórókapcsolót.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Fényszóró kapcsoló csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások a BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához