Cruze

Hibakód B3873

A karosszériavezérlő modul (BCM) a szélvédőtörlő/-mosó kapcsolótól érkező bemenet alapján vezérli a mosófolyadék-szivattyút. A BCM a szélvédőmosó kapcsoló jeláramkörén figyeli a mosó kapcsolót. Az ablakmosó kapcsoló zárt állása a szélvédőmosó kapcsoló jeláramkör testre zárását biztosítja. Ilyen esetben a BCM működésre utasítja a szélvédőmosó folyadék szivattyút és a alacsony fordulatszámú törlőket.

A mosási folyamat felfüggesztve.

A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.

Sematikus hivatkozások

Ablaktörlő/mosó rendszer sematikája

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Ablaktörlő/ablakmosó rendszer leírás és működés

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Kikapcsolt gyújtás mellett, válassza le az X2 kábelkészlet csatlakozót az X50A motortéri biztosíték blokknál.
2. Csatlakoztassa le az X4 vezetékcsatlakozót a K9 karosszériavezérlő modulról.
3. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást az X50A motortéri biztosítéktábla X2 csatlakozójának 60. vezérlőáramköri kivezetése és a K9 karosszériavezérlő modul X4 csatlakozójának 14. vezérlőáramköri kivezetése között.

⇒	Ha az érték nem a megadott tartományban van, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör feszültségzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri ellenőrzések normális eredményt mutatnak, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

4. Ellenőrizze a végtelen ellenállást az X50A motortéri biztosítéktábla X2 kivezetésének 60. vezérlőáramköri kivezetése és a test között.

⇒	Ha az érték nincs a megadott tartományban, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát.

5. Csatlakoztassa az X2 csatlakozót az X50A motortéri biztosítéktáblára és az X4 csatlakozót a K9 karosszériavezérlő modulra. Csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a G24 ablakmosó-szivattyúról.
6. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a testáramkör 2. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.

7. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 1. kimenete és a testelés közé.
8. Kapcsolja BE a gyújtást, és kapcsolja BE illetve KI a Szélvédő ablaktörlő relé parancsot a leolvasó eszközzel. A parancsban kiadott állapotok váltásakor a tesztlámpának be, majd ki kell kapcsolnia.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramkör tesztje normális eredményt ad, cserélje ki az X50A motortéri biztosítékblokkot.

⇒	Ha a próbalámpa mindig kikapcsolt állapotban van és az áramköri biztosíték jó, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramkör tesztje normális eredményt ad, cserélje ki az X50A motortéri biztosítékblokkot.

9. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a G24 ablakmosó-szivattyút.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.