Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

DTC B1370

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B1370 01: A vezérlőmodul gyújtás be és indítás áramkörének akkumulátorzárlata

DTC B1370 06: A vezérlőmodul gyújtás be és indítás áramkörének szakadása

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

A műszercsoport 32. gyújtáskivezetése

B1370 06

B1370 06

B1370 01

--

A gyújtás járás/indítózás reléjének 85. gyújtáskivezetése

B1370 06

B1370 06

--

--

A gyújtás járás/indítózás reléjének 86. testkivezetése

--

B1370 06

--

--

A gyújtás járás/indítózás reléjének 30. B+ kivezetése

--

B1370 06

--

--

Áramkör/rendszerleírás

A jármű tápellátási üzemmód mestere a karosszériavezérlő modul (BCM). A gyújtáskapcsoló egy alacsony áramú kapcsoló, amelyet több diszkrét áramkör köt össze a BCM modullal.

A tápellátási üzemmód mester reléket és a tápellátási üzemmód mester egyéb közvetlen kimeneteit aktiválja a számított tápellátási üzemmódnak megfelelően. A BCM által vezérelt bizonyos relék kapcsolt gyújtásfeszültség-kimenetek, amelyek átmenő áramkörök a BCM modulban, közvetlenül a gyújtáskapcsoló felől. Ha ezek az áramkörök testzárlatosak, akkor a B+ áramkör gyújtásfelé menő biztosítéka megszakad.

A DTC futtatásának feltételei

B1370 01

A gyújtáskapcsoló a tartozék állásban van.

B1370 06

A gyújtáskapcsoló a tartozék, járás vagy indítózás állásban van.

A DTC beállításának feltételei

B1370 01

A gyújtásáramkör feszültségzárlatos.

B1370 06

    • A gyújtásáramkör szakadt.
    • A gyújtás- vagy járás-/indítózásrelé testzárlatos.
    • A gyújtás járás/indítózás reléjének B+ áramköre szakadt vagy testzárlatos.
    • A gyújtás járás-/indítózásreléje szakadt, beleértve a relétekercset és a testet.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A műszercsoport még működik, azt leszámítva, hogy a motorhibajelző lámpa mindig ki van kapcsolva.

A DTC törlésének feltételei

    • A DTC beállítását eredményező feltétel tovább már nem áll fenn.
    • A hibakód előzményeinek törlése 50 egymás utáni meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően történik meg.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

    •  Kombinált kijelző vázlatos rajza
    •  Áramelosztás sematikus ábrái
    •  Teljesítmény üzemmód sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

    •  Kombinált kijelző leírása és működése
    •  A tápellátási üzemmód leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Ellenőrizze, hogy nincs-e jelen a B144B hibakód.

Ha a hibakód megjelent, lásd a Hibakód (DTC) lista - gépjármű részt.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a gyújtás KR73 járás-/indítózásreléjét.
  2. Ellenőrizze a kisebb mint 10 Ω ellenállást a testáramkör 86. kivezetése és a test között.
  3. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  4. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít-e a gyújtásáramkör 85. kivezetése és a test között.
  5. Ha a próbalámpa nem világít, akkor ellenőrizze a gyújtásáramkör szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki a K9 BCM modult.
  6. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa vissza a gyújtás KR73 járás-/indítózásreléjét.
  7. Csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a P16 műszercsoportról.
  8. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít-e a 32. gyújtáskivezetés és a test között.
  9. Ha a próbalámpa nem világít és a gyújtásbiztosíték jó, akkor ellenőrizze a gyújtásáramkör szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki a gyújtás KR73 járás-/indítózásreléjét. Ha a gyújtás biztosítéka meg van szakadva, akkor ellenőrizze a gyújtásáramkör testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye megfelelő, akkor cserélje a P16 műszercsoportot.
  10. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye megfelelő, akkor cserélje ki a P16 műszercsoportot.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Kombinált kijelző csere
    •  Relé csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások BCM csere, programozás és beállítás
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva