Cruze

Nyitott ajtó kijelzés hibás működés

A vezető oldali ablakemelő motor vagy vezető oldali ablak kapcsoló diszkrét bemenő jelet kap a vezető ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköréről. Az utas oldali ablak kapcsoló diszkrét bemenő jelet kap az utas ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköre felől. A karosszériavezérlő modul (BCM) vagy a hátsó ajtó ablak kapcsolók diszkrét bemenő jeleket fogadnak minden egyes bezáratlan hátsó ajtóra figyelmeztető kapcsoló jeláramkör felől. A bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsolók minden ajtó kilincsműbe be vannak építve. Amikor az ajtót kinyitjuk, a normális esetben nyitott állásban lévő bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló bezár. A bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló zárt állása biztosítja a bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló jeláramkör testelését. Az ablak kapcsolók és/vagy a BCM értelmezik ezt, majd soros adatként továbbítják a műszercsoportnak.

Sematikus hivatkozások

Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Nyitott ajtó kijelzés leírása és leírása

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. A gyújtás bekapcsolt állapotában, a vezető oldali ajtó nyitása és zárása közben figyelje meg a leolvasó eszközön a karosszériavezérlő modul vezető oldali ajtó nyitott állapotát figyelő kapcsolójának paraméterét. A paraméternek Active (Aktív) és Inactive (Inaktív) között kell váltakoznia.

⇒	Ha a paraméter értéke nem változik, olvassa el a vezető oldali ajtó nyitott állapotának kapcsolója meghibásodásának leírását.

2. Az utasoldali ajtó nyitása és zárása közben figyelje meg a leolvasó eszközön a karosszériavezérlő modul utas oldali ajtó nyitott állapotát figyelő kapcsolójának paraméterét. A paraméternek Active (Aktív) és Inactive (Inaktív) között kell váltakoznia.

⇒	Ha a kijelzett érték nem változik, akkor lásd az Utasoldali bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása részt.

3. A bal és a jobb hátsó ajtó nyitása és zárása közben figyelje meg a leolvasó eszközön a karosszériavezérlő modul "Left Rear Door Ajar Switch" és "Right Rear Door Ajar Switch" (Bal/jobb hátsó ajtó nyitott állapotának kapcsolója) paraméterét. A paramétereknek Door Closed (Ajtó csukva) és Door Ajar (Ajtó bezáratlan) között kell váltakoznia.

⇒	Ha a megfelelő érték nem változik, akkor lásd a Hátsó bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása (részt).

Vezető oldali ajtó nyitott állapot kapcsoló hibás működés

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az A23D vezetőoldali ajtóreteszelő szerelvényről.
2. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e mint 10 Ω testáramkör 8. kivezetése (balkormányos) vagy 3. kivezetése (jobbkormányos) és a test között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.

3. Csatlakoztassuk a kábelkészlet csatlakozóját az S79D vezető oldali ablak kapcsolóhoz.
4. Gyújtás Be, bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz vezetőoldali Ajtó nyitva kapcsoló paramétere inaktív.

⇒

Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a jeláramkör 6. kivezetése (balkormányos) vagy 1. kivezetése (jobbkormányos) és a test között. Ha az áramköri teszt normális eredményeket szolgáltat, cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort vagy az S79D vezető oldali ablak kapcsolót.

5. Szereljen egy 3 A értékű biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 6. kivezetése (balkorményos) vagy 1. kivezetése (jobbkormányos) és a test közé. Bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz Vezető ajtaja nyitott állapotának kapcsoló paramétere aktív.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normális eredményeket szolgáltat, cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort vagy az S79D vezető oldali ablak kapcsolót.

6. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor tesztelje vagy cserélje ki az A23 vezetőoldali ajtóreteszelő szerelvényt.

Utasoldali bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása

1. Gyújtás Ki, az utasoldali A23P ajtó kilincsmű egységnéll válasszuk le a kábelköteg-csatlakozót.
2. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e mint 10 Ω testáramkör 3. kivezetése (balkormányos) vagy 8. kivezetése (jobbkormányos) és a test között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.

3. Csatlakoztassuk a kábelkészlet csatlakozóját az S79P utas oldali ablak kapcsolóhoz.
4. Gyújtás Be, bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz Utas ajtaja nyitott állapotának kapcsoló paramétere inaktív.

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör 1. kivezetésének testzárlatát. Ha az áramkör ellenőrzése normál eredményt mutat, akkor cseréljük ki az S79P utas oldali ablak kapcsolót.

5. Szereljen egy 3 A értékű biztosítékkal rendelkező átkötővezetéket a jeláramkör 1. kivezetése és a test közé. Bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz Utas ajtaja nyitott állapotának kapcsoló paramétere aktív.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramkör ellenőrzése normál eredményt mutat, akkor cseréljük ki az S79P utas oldali ablak kapcsolót.

6. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor tesztelje vagy cserélje ki az A23P utasoldali ajtóreteszelő szerelvényt.

Hátsó bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő hátsó ajtóreteszről.
2. Ellenőrizze a kisebb mint 10 Ω ellenállást a testáramkör alábbi kivezetései és a test között:

•	Bal hátsó ajtó kilincsmű testáramkör 6. kivezetés

•	Jobb hátsó ajtó kilincsmű testáramkör 3. kivezetés

⇒	Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.

3. Csatlakoztassa a kábelköteg csatlakozót a hátsó ablak kapcsolóhoz.
4. Gyújtás Be, bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz "Rear Door Ajar Switch" (hátsó ajtó nyitva kapcsoló) paramétere "Inactive" (inaktív).

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze az alábbiakban felsorolt jeláramköri kivezetések testzárlatát. Ha az áramkör ellenőrzése rendben van, akkor cserélje ki a K9 karosszéria vezérlőmodult vagy a hátsó ablakemelő kapcsolót.

5. Szereljen egy 3 A értékű biztosítékkal rendelkező átkötővezetéket az alábbiakban felsorolt jeláramköri kivezetések és a test közé. Bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz "Rear Door Ajar Switch" (Vezető ajtaja nyitott állapota kapcsoló) paramétere "Active" (aktív).

•	Bal hátsó bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló jeláramkör 4. kivezetés

•	Jobb hátsó bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló jeláramkör 1. kivezetés

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramkör ellenőrzése rendben van, akkor cserélje ki a K9 karosszéria vezérlőmodult vagy a hátsó ablakemelő kapcsolót.

6. Ha az összes áramköri teszt normális eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a hátsó ajtó kilincsműt.

Dinamika teszt

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő ajtóreteszről.
2. A kapcsoló nyitott helyzetében (az ajtózár zárva) ellenőrizze, hogy végtelen-e az ellenállás az alább felsorolt jel- és a testáramköri kivezetések között:

•	Balkormányos: Vezetőoldali ajtó kilincsmű jel 6. kivezetés és test 8. kivezetés.

•	Jobbkormányos: Vezető oldali ajtózár 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése.

•	Balkormányos: Utasoldali ajtó kilincsmű jel 1. kivezetés és test 3. kivezetés.

•	Jobbkormányos: Utas oldali ajtózár 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése.

•	Bal hátsó ajtó kilincsmű jel 4. kivezetés és test 6. kivezetés.

•	Jobb hátsó ajtó kilincsmű jel 1. kivezetés és test 3. kivezetés.

⇒	Ha nem az előírt érték, cserélje ki az ajtó kilincsműt.

3. Zárt állásban lévő kapcsoló mellett (ajtózár nyitva) ellenőrizze, hogy jeláramkör és a test alábbiakban felsorolt kivezetései közötti ellenállás 1 Ω alatti-e.

•	Balkormányos: Vezetőoldali ajtó kilincsmű jel 6. kivezetés és test 8. kivezetés.

•	Jobbkormányos: Vezető oldali ajtózár 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése.

•	Balkormányos: Utasoldali ajtó kilincsmű jel 1. kivezetés és test 3. kivezetés.

•	Jobbkormányos: Utas oldali ajtózár 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése.

•	Bal hátsó ajtó kilincsmű jel 4. kivezetés és test 6. kivezetés.

•	Jobb hátsó ajtó kilincsmű jel 1. kivezetés és test 3. kivezetés.

⇒	Ha nagyobb az előírt értéknél, cserélje ki az ajtó kilincsműt.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.