Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Kiegészítő áram relé kapcsoló B+ | -- | 1 | -- | -- |
Kiegészítő áram relétekercs B+ | 1 | 1 | -- | -- |
Kiegészítő áram relétekercs vezérlő | B1448 02 | B1448 04 | B1448 01 | -- |
Kiegészítő áram relé kimenet vezérlő | 1 | 1 | -- | -- |
1. kiegészítő tápellátás hibás működés |
A karosszériavezérlő modul (BCM) aktiválja a kiegészítő áram relét, amikor a gyújtáskapcsoló az ACCESSORY (tartozék) vagy RUN (járatás) állásban van. A BCM testelést nyújt a kiegészítő áram relétekercs vezérlő áramkörnek.
• | A rendszerfeszültség 9 - 16 V között van. |
• | Gyújtáskapcsoló az ACCESSORY (tartozék) vagy a RUN (járatás) állásban van. |
A hibakód csak akkor jelenik meg, ha a BCM igényli a kimeneti adatokat, és zárlat van a feszültséggel, a testtel, vagy szakadás van a gyújtásfeszültség áramkörben.
A BCM kimeneti meghajtója lekapcsolódik, és nem ad feszültséget a kiegészítő feszültség áramkörre.
• | A meglévő diagnosztikai hibakód akkor törlődik, ha a megszűnt a modul kimenet kérése vagy a működési hiba már nem áll fenn. |
• | A hibakód előzmény törlődik, ha a gyújtásciklus számláló modul, a működési hiba ismétlődése nélkül, eléri az 40-es nullázási küszöbértéket. |
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Teljesítmény üzemmód leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Gyújtáskapcsoló az ACCESSORY (tartozék) állásban, az első és hátsó kiegészítő dugaszolóaljzatnak vagy a szivargyújtónak megfelelően kell működni.
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát. |
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidre zárva a vezérlő áramkör a földdel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult. |
⇒ | Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a vezérlőáramkört, testzárlatot keresve. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult. |
⇒ | Amennyiben az ellenőrző lámpa nem világít, ellenőrizzék a vezérlő áramkört nyitva / magas ellenállás állapotokra. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult. |
⇒ | Ha nincs az előírt tartományban, cserélje le a KR70 kiegészítő táprelét. |
• | 30. és 85. |
• | 30. és 86. |
• | 30. és 87. |
• | 85. és 87. |
⇒ | Ha nem az előírt tartományban, cserélje le a KR70 tartozék táprelét. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások a vezérlőmodul cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |