P0671, P0672, P0673 vagy P0674 hibakód
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírások
Hibakód P0671 00: 1. henger izzítógyertya vezérlőáramkör
Hibakód P0672 00: 2. henger izzítógyertya vezérlőáramkör
Hibakód P0673 00: 3. henger izzítógyertya vezérlőáramkör
Hibakód P0674 00: 4. henger izzítógyertya vezérlőáramkör
Áramkör/rendszerleírás
Az izzítógyertya vezérlő az izzítógyertyákat működtető szilárd állapotú eszköz. A hőmérséklet és az energiafogyasztás vezérlését a motorvezérlő modul (ECM) és az izzítógyertya-vezérlő végzi egy széles tartományon, hogy meg tudjon felelni a motor előmelegítési szükségleteinek. Az ECM az izzítógyertya modult egy impulzus-modulált (PWM) vezérlő áramkörrel vezérli. Az izzítógyertya kezdeti BE ideje a rendszer feszültségének és hőmérsékletének megfelelően változik. Alacsonyabb hőmérsékletek hosszabb BE időket eredményeznek.
A DTC futtatásának feltételei
• | Gyújtás BE, vagy a motor jár. |
• | A gyújtás feszültség alacsonyabb mint 16 V. |
• | Ezek a DTC-k gyújtási ciklusonként egyszer lefutnak, ha a fenti feltételek teljesülnek. |
A DTC beállításának feltételei
Az ECM nyitott állapotot vagy testzárlatot érzékel valamelyik izzítógyertya vezérlő áramkörén több mint 6 másodpercig.
Teendő, ha a DTC beállítódik
A P0671 00, P0672 00, P0673 00, P0674 00 hibakódok C típusú hibakódok.
A DTC törlésének feltételei
A P0671 00, P0672 00, P0673 00, P0674 00 hibakódok C típusú hibakódok.
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
DTC-típus hivatkozás
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a DTC információkat a leolvasó eszközön. A DTC P0671 00, P0672 00, P0673 00, vagy P0674 00 nem állhat be.
- Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Kikapcsolt gyújtás mellett, kösse le a kábelköteg csatlakozót a K34 Izzítógyertya vezérlő modulnál.
- Ellenőrizze, hogy 0,5-1,5 Ω az ellenállás a megfelelő izzítógyertya vezérlőáramkörének alább felsorolt kapcsa és a testelés között.
• | E12A 1. izzítógyertya áramkör 3. kapocs X2 |
• | E12B 2. izzítógyertya áramkör 1. kapocs X2 |
• | E12C 3. izzítógyertya áramkör 4. kapocs X2 |
• | E12D 4. izzítógyertya áramkör 6. kapocs X2 |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a föld között. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a megfelelő izzítógyertyát. |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a vezérlőáramkört, szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a megfelelő izzítógyertyát. |
- Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, ellenőrizze vagy cserélje ki a K34 izzítógyertya-vezérlő modult.
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |