Cruze

Hibakód P0011 vagy P0014

A szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep az egyes vezérműtengelyekhez kapcsolódik és hidraulikus van működtetve a vezérműtengely szögének a forgattyútengely pozíció függvényében való változtatásához. A szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepet és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepet a motor vezérlőkészülék (ECM) vezérli. Az ECM egy impulzushossz-modulált jelet küld a szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepnek és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepnek. A szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep vezérli a motorolaj áramlását a szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelephez és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelephez A szívó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep és a kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep maximum 20°-kal tudja megváltoztatni a vezérműtengely szögét. Az ECM növeli az impulzus-szélességet a kívánt vezérműtengely működés kivitelezésére.

Az ECM vezérli a mágnesszelepet egy meghajtónak nevezett szilárd állapotú eszközzel. A meghajtó egy visszajelző áramkörrel van ellátva, amely felhúzásra kerül egy feszültséghez. Az ECM képes meghatározni, ha a vezérlőáramkör megszakadt, testzárlata, vagy rövidzárlata van, a visszajelző feszültség felügyelete révén.

Az ECM nagyobb mint 8° különbséget érzékel a vezérműtengely pozíció szög pozíció és a kívánt vezérműtengely pozíció között, több mint 30 másodpercig.

A Hibakód P0011 00 és P0014 00 B típusú Hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Vezérműtengely állítótag rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Útmutatás: A motorolaj-szint és az olajnyomás kritikus fontosságú a vezérműtengely pozíció működtető rendszerének megfelelő működéséhez. Ellenőrizze, hogy a motorban megfelelő az olajszint és az olajnyomás, mielőtt folytatná a jelen diagnosztikai eljárást, lásd a motor mechanikus műszaki adatai részt.

1. Motor alapjáratban üzemi hőmérsékleten mellett, parancsolják a megfelelő Szívó vezérműtengely pozíció állítótagot vagy Kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag 20°-ra a Leolvasó eszközzel. A Kívánt szívó vezérműtengely pozíció állítótag vagy Kívánt kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag értéknek meg kell egyeznie a Szívó vezérműtengely pozíció vagy Kipufogó vezérműtengely pozíció szög paraméter értékével.
2. Figyeljék meg a Szívó vezérműtengely pozíciótól való eltérés vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciótól való eltérés értéket a Leolvasó eszközön. A Szívó vezérműtengely pozíciótól való eltérés vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciótól való eltérés érték több másodpercig emelkedni fog, amíg a Szívó vezérműtengely pozíció vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciószög érték nem illeszkedik a Kívánt szívó vezérműtengely pozíció vagy Kívánt kipufogó vezérműtengely pozíció értékhez. A Szívó vezérműtengely pozíciótól való eltérés vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciótól való eltérés értéknek ekkor vissza kell térnie 0°-ra.
3. Működtesse a járművet a DTC beállásának körülményei között. A járművet működtetheti a pillanatkép/hiba rekordok adatokból megfigyelt körülmények között is.

1. Gyújtás KI 1 percen keresztül mellett, válasszák le a kábelkészlet-dugaszolót a megfelelő Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepről vagy Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepről.
2. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω az alacsony referencia áramkör 1. kapcsa és a föld között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

3. Gyújtás BE, teszteljen 12 V-ot a vezérlőáramkör 2 kivezetése és a test között.

⇒	Ha ez kisebb mint a megadott tartomány, ellenőrizze a vezérlőáramkört, testzárlatot és szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramkör/csatlakozások vizsgálata rendben van, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult.

4. Parancsolják a megfelelő Szívó vezérműtengely állítótag mágnesszelepet vagy Kipufogó vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepet BE és KI állapotba a Leolvasó eszközzel. A digitális multiméter értékének a KI állásba utasításkor 12 V állásról a BE állásba utasításkor kevesebb mint 10 V értékre kell változnia.

⇒	Ha az áramkör feszültsége nem felel meg a megadott értékeknek, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult.

5. Szereljék ki a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet. Vizsgálják meg a megfelelő vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelepet és a beszerelési tartományt a következőkre:

•	Szakadt, beszűkült, rosszul pozícionált, vagy hiányzó árnyékolók a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepnél vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepnél

•

Motorolaj tömítetlenség a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelep vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelep olajtömítő csatlakozó felületénél, ellenőrizzék a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelep vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelep csatlakozó szélét elhajlásra.

•	Olajra vonatkozóan lásd az alábbi oldalakat: Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelep vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelep csatlakozó

⇒	Amennyiben hiba körülményt találnak, cseréljék ki a megfelelő Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet.

6. Gyújtás KI mellett, cseréljék ki a gyanús Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet megfelelően működő Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepre vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepre.

Útmutatás: Ez a lépés a Hibakódot beállító vezérműtengely pozíció állítótag mágnesszelep mechanikus működését teszteli.

7. Motor alapjárat mellett, parancsolják a megfelelő Szívó vezérműtengely pozíció állítótagot vagy Kipufogó vezérműtengely pozíció állítótagot 20°-ra, majd vissza 0°-ra, miközben figyelik a megfelelő Leolvasó eszköz Szívó vezérműtengely pozíciótól való eltérés vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciótól való eltérés érték paramétert. Szívó vezérműtengely pozíciótól való eltérés vagy Kipufogó vezérműtengely pozíciótól való eltérés értéknek a parancsolt állapotokhoz képest 2°-on belül kellene lennie.

⇒	Amennyiben nagyobb a megadott értéknél, cseréljék ki vagy javítsák ki a mechanikus vezérműtengely pozíció állítótag működést.

8. Amennyiben az ellenőrzéskor minden áramkör / csatlakozás rendben, ellenőrizzék vagy cseréljék ki a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet.

Statikus ellenőrzése

1. Gyújtás KI, válassza le a kábelköteg dugaszt a megfelelő Q6F Szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepről vagy Q6E Kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepről.
2. Végezzenek ellenőrzést 7-12 Ω közötti értékre a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelep vagy Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelep kapcsai között.

⇒	Ha nincs a megadott értéken belül, cseréljék le a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy a Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet.

3. Ellenőrizzék a végtelen ellenállást az egyes kimenetek és a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelep vagy Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelep ház között.

⇒	Ha nem a megadott érték, cserélje le a Q6F szívó vezérműtengely pozíció működtető mágnesszelepet vagy Q6E kipufogó vezérműtengely pozíció mágnesszelepet.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.