Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0112, P0113, vagy P0114

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0112 00: Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör alacsony feszültség

Hibakód P0113 00: Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör magas feszültség

Hibakód P0114 00: Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör szakadozik

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

IAT érzékelő jele

P0112 00, P0114 00

P0113 00, P0114 00

P0113 00, P0114 00

P0114 00

Alacsony referencia

-

P0113 00, P0114 00

P0113 00, P0114 00

P0114 00

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

IAT érzékelő

Áramkör

Testzárlat

Szakadás

Rövidzárlat

Működési feltételek: A motor zárt hurokban működik

Paraméter normál tartomány: A környezeti hőmérséklettel változik

IAT érzékelő jele

150°C (302°F)

-40°C (-40°F)*

-40°C (-40°F)*

Alacsony referencia

-

-40°C (-40°F)*

-40°C (-40°F)*

* Belső ECM vagy érzékelő sérülés következhet be, ha az áramkör rövidzárlatos a B+ felé.

Áramkör/rendszerleírás

A beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelője része a légtömegáram (MAF) érzékelőnek. A szívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő a motorba belépő levegő hőmérsékletét mérő változó ellenállás. Az IAT érzékelőnek van egy jel- és egy alacsony referencia áramköre. A motorvezérlő modul (ECM) 5 Volt tápfeszültséget szolgáltat az IAT jeláramkörének és testelést biztosít az IAT alacsony feszültségű referenciaáramkörének.

A következő táblázat a hőmérséklet, az ellenállás és a feszültség közötti különbséget jelzi.

IAT

IAT ellenállás

IAT jelfeszültség

Hideg

Magas

Magas

Meleg

Alacsony

Alacsony

A DTC futtatásának feltételei

P0112 00

    • A Hibakód P0117 00 vagy P0118 00 nincs beállítva.
    • A motor futási ideje nagyobb mint 10 másodperc.
    • A motor hűtőközeg hőmérséklet (ECT) érzékelő paraméter kisebb mint 150°C (302°F).
    • A járműsebesség nagyobb mint 0 km/h (0 mph).
    • A DTC folyamatosan fut, ha a fenti feltételek teljesülnek.

P0113 00

    •  P0107 00, P0108 00, P0117 00, vagy P0118 00 hibakód nincs elhelyezve.
    • A motor futási ideje nagyobb mint 10 másodperc.
    • A motorba áramló levegőáramlás kisebb mint 512 g/s.
    • A motor-hűtőközeg hőmérséklet (ECT) érzékelőjének értéke nagyobb mint -40°C (-40°F).
    • A járműsebesség kevesebb mint 512 km/h (318 mph).
    • A DTC folyamatosan fut, ha a fenti feltételek teljesülnek.

P0114 00

    • A DTC P0112 00 vagy P0113 00 nincs beállva.
    • Gyújtás BE, vagy a motor jár.
    • Az akkumulátor feszültség magasabb mint 9 V.

A DTC beállításának feltételei

P0112 00

Az ECM észleli, hogy az IAT érzékelő melegebb mint 149°C (300°F) 10 másodpercnél hosszabb ideig.

P0113 00

Az ECM észleli, hogy az IAT érzékelő paraméter hidegebb mint -40°C (-40°F) 4 másodpercnél hosszabb ideig.

P0114 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az IAT érzékelőjének jele hirtelen megváltozott hidegebbre vagy melegebbre minimum 10°C (18°F) értékkel, több mint 2 másodpercig.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A DTC P0112 00, P0113 00 és P0114 00 B típusú DTC

A DTC törlésének feltételei

A DTC P0112 00, P0113 00 és P0114 00 B típusú DTC

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Járó motor mellett, figyelje meg a hibakód információkat egy leolvasó eszközzel. A P0112 00, P0113 00 vagy P0114 00 hibakód nem jelenhet meg.
  2. Működtesse a járművet a DTC beállásának körülményei között. A járművet működtetheti a pillanatkép/hiba rekordok adatokból megfigyelt körülmények között is.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI mellett, válasszák le a kábelkészlet-dugaszolót a B75B Légtömeg-áramlás (MAF)/Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőről.
  2. Kapcsolja be a gyújtást 90 másodpercre, ellenőrizze az 5 Ω-nál kisebb értéket a testelő áramkör 1. kapcsa és a testelés között.
  3. Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  4. Gyújtás BE mellett, ellenőrizzék a Leolvasó eszközzel, hogy az IAT érzékelő hidegebb mint -40°C (-40°F) értéken van-e.
  5. Ha melegebb a megadott tartománynál, tesztelje a jeláramkör A kapcsát, testzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

    Útmutatás: Ha az áthidaló vezeték biztosítéka megszakad, a jeláramkör rövidzárlatos és az érzékelő megsérülhetett.

  6. Szereljen be egy 3 A-es biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 3. kapcsa és a test közé. Ellenőrizzék a Leolvasó eszközzel, hogy az IAT érzékelő értéke magasabb-e mint 130°C (266°F).
  7. Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze a jeláramkör és a feszültség közötti közvetlen értéket, vagy a jeláramkör nyitott/magas ellenállás értékét. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  8. Ha az ellenőrzéskor az összes áramkör rendben van, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a B75B Légtömeg-áramlás (MAF)/Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Légtömegmérő csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved