Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Ez a hibakód a nem kívánatos szívócsonkvákuum behatolását ellenőrzi az üzemanyagpára-kibocsátó (EVAP) rendszerbe. A motorvezérlő modul (ECM) tömíti az EVAP rendszert az akívszéntartály öblítő mágnesszelepét KI, az aktívszéntartály szellőztető mágnesszelepét BE állapotba kapcsolva. Az ECM figyeli az üzemanyagtartály-nyomásérzékelőt, hogy meghatározza, hogy a vákuum bejut-e az EVAP rendszerbe. Ha az EVAP rendszer vákuuma nagyobb mint az előre meghatározott érték egy előre meghatározott időn belül, akkor megjelenik ez a hibakód. Az alábbi táblázat ábrázolja az összefüggést a BE és KI állapotok között és az aktívszéntartály öblítő és szellőző mágnesszelepeinek nyitott vagy zárt állapotai között.
Vezérlőmodul utasítása | EVAP öblítőtartály leürítő mágnesszelep | Aktívszéntartály szellőző mágnesszelepe |
|---|---|---|
BE | Szakadás | Zárva |
KI | Zárva | Szakadás |
| • | A P000A 00, P000B 00, P0010 00, P001 003, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P003 001, P0032 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0116 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0442 00, P0443 00, P0446 00, P0451 00, P0452 00, P0453 00, P0454 00, P0455 00, P0456 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0498 00, P0499 00, P0501 00, P0506 00, P0507 00, P0562 00, P0563 00, P061A 00, P0642 00, P0643 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2119 00, P2176 00, P2297 00, P2301 00, P2304 00, P2307 00, P2310 00, P2610 00, és U0073 00 hibakód nem jelent meg. |
| • | A gyújtási feszültség 10-18 Volt között van. |
| • | A légköri nyomás (BARO) magasabb mint 75 kPa (11 PSI). |
| • | Az üzemanyagszint 15-85%. |
| • | A motor hűtőközeg hőmérséklet (ECT) érzékelő paraméter értéke kisebb mint 110°C (230°F). |
| • | A beszívott levegő hőmérséklete (IAT) 4-30°C (39-86°F) közötti. |
| • | Az ECT és IAT bekapcsolási értékének különbsége 9°C (16°F) között van. |
| • | A járműsebesség-érzékelő (VSS) kevesebb mint 121 km/h (75 MPH). |
| • | Az üzemanyagtartály-nyomásérzékelő értéke kisebb mint -0,6 kPa (-4,3 PSI) a gyújtás bekapcsolt állapotában. |
| • | A P0496 00 hibakód hidegindításonként egyszer 96 másodpercig fut. |
A motorvezérlő modul vákuumot észlel a nem öblítési állapotban.
A P0496 00 hibakód B típusú hibakód.
A P0496 00 hibakód B típusú hibakód.
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
EN 41413-300 EVAP sapka- és dugókészlet
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
| ⇒ | Ha a leolvasó eszköz üzemanyagtartály-nyomásérzékelő paramétere nagyobb a megadott tartománynál, akkor cserélje ki a Q12 üzemanyagpára-kibocsátás öblítésszabályozó mágnesszelepét. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Párologtató emissziós tartály csere
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
