Elektronikus gyújtási rendszer leírása
Elektronikus gyújtás rendszer működése
Az elektronikus gyújtási rendszer nagy energiájú másodlagos szikrákat hoz létre és szabályozza azokat. A szikra pontosan a megfelelő időben gyújtja be az összesűrített levegő/üzemanyag keveréket, ezzel optimális teljesítményt, üzemanyag-gazdaságosságot és a károsanyag-kibocsátás szabályozását érve el. A motor vezérlőkészülék (ECM) a forgattyútengely pozíció érzékelőtől és a szívó vezérműtengely pozíció érzékelőtől és a kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelőtől gyűjt be információt az egyes hengerek sorrendjének, megpihenési idejének és szikra-időzítésének meghatározásához. Az ECM egy frekvencia jelet küld a gyújtótekercs szerelvénynek a megfelelő gyújtásvezérlő áramkörön keresztül a gyújtógyertyák begyújtásához.
Forgattyústengely érzékelő
A forgattyústengely helyzet érzékelő áramköre egy motorvezérlő modul (ECM) által táplált 5 Voltos referenciaáramkörből, egy alacsony referenciaáramkörből és egy kimeneti jel áramkörből áll. A forgattyútengely pozíció érzékelő egy külső mágneses alapú digitális kimeneti integrált áramkörös érzékelő eszköz. Az érzékelő a forgattyútengelyen lévő mágneses kódoló kerék minden egyes mágneses pólusakor impulzust ad. A kódolókeréken minden pólus 60-pólusú térközben került elhelyezésre, 2 hiányzó pólussal a referencia-hézaghoz. A forgattyútengely pozíció érzékelő változó frekvenciájú KI/BE DC feszültséget generál, forgattyútengely fordulatonként 58 kimeneti impulzussal. A forgattyústengely-helyzet érzékelő kimeneti jelének frekvenciája a forgattyústengely sebességétől függ. A forgattyútengely pozíció érzékelő egy, a forgattyútengely kódoló kerék képét megjelenítő digitális jelet küld az ECM-nek, amikor a keréken lévő egyes pólusok elhaladnak a forgattyútengely pozíció érzékelő előtt. Az ECM az egyes forgattyútengely pozíció érzékelő jel impulzusokat alkalmazza a forgattyútengely fordulatszám meghatározására, és a forgattyútengely kódoló kerék referencia hézagát kikódolva beazonosítja a forgattyútengely helyzetét. Ez az információ kerül alkalmazásra azután a motor optimális gyújtási és befecskendezési pontjainak meghatározásához. Az ECM a forgattyútengely pozíció érzékelő kimeneti információját a szívó forgattyútengely pozíció érzékelő és a kipufogó forgattyútengely pozíció érzékelő forgattyútengelyhez képesti helyzetének meghatározására, a vezérműtengely szinkronizálására, valamint a henger gyújtáskihagyás észlelésére is.
Forgattyútengely kódolókerék
A forgattyústengely kódolókereke a forgattyústengely részét képezi. A kódolókerék 58 pólussal és egy referencia-hézaggal rendelkezik. A kódolókerék reluktorkerék minden pólusa 6° foknyira áll egymástól, 12° fokos szöggel a referencia-hézagban. A referencia-hézag impulzusa más néven a szinkronizációs impulzus. A szinkronizációs impulzus a tekercs gyújtási szekvenciáját szinkronizálja a forgattyústengely helyzetével, míg a többi pólus a henger helyzetét határozzák meg forgásuk közben.
Vezérműtengely helyzetérzékelő
A szívó vezérműtengely pozíció érzékelő és a kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő jeladását a szívó vezérműtengely fogaskerékre szerelt bordás reluktor kerék váltja ki. A szívó vezérműtengely pozíció érzékelő és a kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő vezérműtengely fordulatonként négy jelet ad. Minden horony, illetve a vezérműtengely összetevői különböző méretűek, ami az egyes hengerek kompressziós löketének azonosítására és a szekvenciális üzemanyag befecskendezés lehetővé tételére használ a rendszer. A szívó vezérműtengely pozíció érzékelő és a kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő a következő áramkörökkel csatlakozik az ECM-hez.
• | Egy 5 Voltos referenciaáramkör |
• | Egy alacsony referencia-áramkör |
Gyújtótekercs szerelvény
Az ebben a motorban alkalmazott gyújtótekercs szerelvény a 4 tekercset és a modult egyetlen hermetikusan lezárt komponensen belül tartalmazza.
A gyújtótekercs a következő áramköröket használja:
• | Egy gyújtási feszültség áramkör |
• | 4 gyújtásvezérlő áramkör |
Az ECM vezérli az egyes gyújtótekercseket időzítő impulzusok kibocsátásával, az egyes gyújtótekercsek elektronikus gyújtási áramkörein, a szikra-esemény előidézése érdekében.
A gyújtógyertyák egy rövid harmonikával csatlakoznak az egyes tekercsekhez. A harmonikában van egy rugó, amely a szikra energiáját a tekercsről a gyújtógyertyára viszi át. A gyújtógyertya elektródája platina-burkolatot kapott, így lassabban kopik és nagyobb a hatékonysága.
Motorvezérlő modul (ECM)
Az ECM vezérli a gyújtási rendszer összes összetevőjét és folyamatosan utánállítja a szikra időzítését. Az ECM felügyeli a különböző érzékelőkről érkező bemeneteket, amelyek a következőket érintik:
• | Forgattyústengely helyzet érzékelő |
• | A gázpedál helyzetérzékelő (APP) |
• | A gyűjtővezeték abszolút nyomás (MAP) érzékelő |
• | A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője (IAT) |
• | Gépjármű sebesség érzékelő (VSS) |
• | A motor kopogásérzékelő |
• | A motor hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelője |
• | A légtömeg-áramlás (MA) érzékelő |
• | A vezérműtengely pozíció érzékelők |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |