Szerviz információk

Cruze

Hibakód B3891

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B3891 02: Az utánfutó ködlámpa áramkörének testzárlata

DTC B3891 04: Az utánfutó ködlámpák áramkörének szakadása

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
Utánfutó ködlámpáinak vezérlése	B3891 02	B3891 04	1	--
1. Az utánfutó ködlámpái mindig BEkapcsolt állapotban vannak

Az utánfutó világításvezérlő modulja egy soros adatüzenetet kap a karoszéria elektronika modul (BCM) felől, azt jelezve, hogy a jármű hátsó ködlámpái aktiválódtak. Az utánfutó ködlámpa-vezérlő modulja ekkor rendszerfeszültséget biztosít az utánfutó ködlámpáknak, az adott tápfeszültségi áramköreiken.

A DTC futtatásának feltételei

Amikor az utánfutó ködlámpák be vannak kapcsolva.

A DTC beállításának feltételei

B3891 02

Az utánfutó világításvezérlő modulja testzárlatot észlel az utánfutó ködlámpa vezérlőáramkörön.

B3891 04

Az utánfutó világításvezérlő modulja szakadást/magas ellenállást észlel az utánfutó ködlámpa vezérlőáramkörön.

Teendő, ha a DTC beállítódik

Az utánfutó ködlámpák nem működnek.

A DTC törlésének feltételei

•	A DTC mindaddig aktuális lesz, amíg a hiba jelen van.

•	Amikor a hiba már nincs jelen, a DTC átalakul DTC-előzménnyé.

•	A DTC-előzmény 40 gyújtási ciklus után törlődik.

Hivatkozási információk

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Gyújtás BE, figyelje meg az utánfutó ködlámpák működését, miközben a leolvasó eszközön BE és Ki állásba állítja az utánfutó ködlámpákat. Amikor az utasított állapotok közt vált, az utánfutó ködlámpának BE és Ki állásba kell állnia.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást az X88 utánfutó-csatlakozó 3., 11., 13. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a megfelelő testáramkör szakadását/magas ellenállását.

Csatlakoztasson próbalámpát az X88 utánfutó-csatlakozó 2. kivezetése és a test közé.
Végezze el a megfelelő Utánfutó ködlámpa lámpák aktívak/inaktívak tesztet a leolvasó eszközzel. A parancsban kiadott állapotok váltásakor a tesztlámpának be, majd ki kell kapcsolnia.

⇒	Ha a tesztlámpa folyamatosan BE van kapcsolva, ellenőrizze, hogy a jeláramkörben nincs-e feszültségzárlat. Ha az áramkör ellenőrzése rendben, cserélje ki a K68 Utánfutó világítás vezérlőmodult.

⇒	Ha a tesztlámpa folyamatosan KI van kapcsolva, ellenőrizze, hogy a jeláramkörben nincs-e testzárlat vagy szakadt/magas ellenállás. Ha az áramkörök ellenőrzése rendben, cserélje ki a K68 Utánfutó világítás vezérlőmodult.

Ha egyik áramkör ellenőrzése sem mutat hibát, ellenőrizze a ködlámpák áramkörét az utánfutón.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások az utánfutó világításvezérlő modul cseréjéhez, programozásához és beállításához