Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0691-P0694 - LNP vagy LNQ

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0691 00: 1. hűtőventilátor-relé vezérlő áramkörében alacsony feszültség

Hibakód P0692 00: 1. hűtőventilátor-relé vezérlő áramkörében magas feszültség

Hibakód P0693 00: 2. hűtőventilátor-relé vezérlő áramkörében alacsony feszültség

Hibakód P0694 00: 2. hűtőventilátor-relé vezérlő áramkörében magas feszültség

Diagnosztikai hiba-információk

Hűtőventillátor közepes fordulatszám 1. relé

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Relétekercs gyújtás

P0691 00

P0691 00

P0480 00

-

-

Relékapcsoló, B+

1

1

1

-

-

Relé tekercs vezérlés

P0691 00

P0691 00

P0480 00

P0692 00

-

Relé kimenetvezérlése

1

1

1

2

-

1. A ventilátor nem működik, DTC nélkül.

2. A ventilátorok mindig BE állásban, DTC nélkül.

Hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relé

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Relétekercs gyújtás

P0693 00

P0693 00

P0481 00

-

-

Relékapcsoló, B+

1

1

1

-

-

Relé tekercs vezérlés

P0693 00

P0693 00

P0481 00

P0694 00

-

Relé kimenetvezérlése

1

1

1

2

-

1. A ventilátor nem működik, DTC nélkül.

2. A ventilátorok mindig BE állásban, DTC nélkül.

Hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relé

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Relétekercs gyújtás

P0693 00

P0693 00

P0481 00

-

-

Relékapcsoló, B+

1

1

1

-

-

Relé tekercs vezérlés

P0693 00

P0693 00

P0481 00

P0694 00

-

Relé kimenetvezérlése

1

1

1

2

-

1. A ventilátor nem működik, DTC nélkül.

2. A ventilátorok mindig BE állásban, DTC nélkül.

Hűtőventilátor 2. fordulatszám-vezérlő reléje

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Relétekercs gyújtás

P0693 00

P0693 00

P0481 00

-

-

Relékapcsoló, B+

1

1

1

-

-

Relé tekercs vezérlés

P0693 00

P0693 00

P0481 00

P0694 00

-

Relé kimenetvezérlése

1

1

1

2

-

1. A ventilátor nem működik, DTC nélkül.

2. A ventilátorok mindig BE állásban, DTC nélkül.

Hűtőventillátor magas fordulatszám relé

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Relétekercs gyújtás

P0695 00

P0695 00

P0482 00

-

-

Relékapcsoló, B+

1

1

1

-

-

Relé tekercs vezérlés

P0695 00

P0695 00

P0482 00

P0696 00

-

Relé kimenetvezérlése

1

1

1

2

-

1. A ventilátor nem működik, DTC nélkül.

2. A ventilátorok mindig BE állásban, DTC nélkül.

Áramkör/rendszerleírás

A motorvezérlő modul (ECM) a ventilátorokat BE állásba állítja, a hűtési követelményeknek megfelelően magas, közepes vagy alacsony fordulatszámon.

Alacsony fordulatszám

Alacsony fordulatszámú működés mellett az ECM a közepes sebességű ventilátor relét be állásba működteti. Ez áram alá helyezi a relétekercset. A közepes fordulatszámú hűtő ventilátor relék táplálást adnak a jobb oldali hűtő ventilátor motorra és a bal oldali hűtő ventilátor motorra.

Ez áram alá helyezi a relétekercseket. Az alacsony fordulatszámú hűtő ventilátor relék táplálást adnak a jobb oldali hűtő ventilátor motorra és a bal oldali hűtő ventilátor motorra, a belső ventilátor ellenállásokon keresztül.

Közepes fordulatszám

A közepes fordulatszámú működésnél az ECM testet ad a hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relé, a hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relé és a hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relé tekercs felőli oldalára.

Magas fordulatszám

A magas fordulatszámú működéskor az ECM testet ad a hűtőventilátor magas fordulatszám relé tekercs felőli oldalára. Táplálásakor a magas fordulatszám relé közvetlen módon feszültséget ad a jobb oldali és a hűtőventilátor motorra.

A DTC futtatásának feltételei

    • A gyújtási feszültség 8-18 Volt között van.
    • A motor fordulatszáma nagyobb vagy egyenlő 400 1/min-mel.

A DTC beállításának feltételei

P0691 00

Az ECM azt érzékeli, hogy testzárlat van a hűtőventillátor 1. relé vezérlő áramkörön.

P0692 00

Az ECM azt érzékeli, hogy rövidzárlat van a hűtőventillátor 1. relé vezérlő áramkörön.

P0693 00

Az ECM azt érzékeli, hogy testzárlat van a hűtőventillátor 2. relé vezérlő áramkörön.

P0694 00

Az ECM azt érzékeli, hogy rövidzárlat van a hűtőventillátor 2. relé vezérlő áramkörön.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A Hibakód P0691 00, P0692 00, P0693 00 és P0694 00 B típusú Hibakód.

A DTC törlésének feltételei

A Hibakód P0691 00, P0692 00, P0693 00 és P0694 00 B típusú Hibakód.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

    •  Motorhűtés sematikus ábrázolása
    •  Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Hűtőrendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 1. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.
  2. Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0691 00 és P0692 00.
  3. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 2. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.
  4. Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0693 00 és P0694 00.
  5. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 3. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.
  6. Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0695 00 és P0696 00.

Áramkör-/rendszer tesztelése

P0691 00 és P0692 00

  1. A gyújtás KI helyzetében csatlakoztassa le a KR20A hűtőventilátor közepes sebességű 1 relét.
  2. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtási áramkörének 86. kapcsa és a testelés között.
  3. Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát.
  4. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.
  5. Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  6. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:
  7. Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.
  8. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X1 85 kapcsa között.
  9. Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.
  10. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20A Hűtőventilátor közepes sebesség 1. relét és ellenőrizze, hogy nem áll-e vissza a DTC.
  11. Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

P0693 00 és P0694 00

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett kösse ki a KR20G hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relét, a KR20L hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relét és a KR20H hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relét.
  2. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtó áramkörei 86. kapcsa és a test között.
  3. Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X70A motortéri relétáblát.
  4. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.
  5. Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  6. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:
  7. Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.
  8. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X2 36 kapcsa között.
  9. Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.
  10. Ha az összes áramköri teszt normális eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20G hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relét, a KR20L hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relét és a KR20H hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relét, majd ellenőrizze, hogy a hibakód nem jelenik-e meg újra.
  11. Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

P0695 00 és P0696 00

  1. A gyújtás KI helyzetében csatlakoztassa le a KR20D hűtőventilátor magas fordulatszámú relét.
  2. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtási áramkörének 86. kapcsa és a testelés között.
  3. Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát.
  4. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.
  5. Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  6. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:
  7. Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.
  8. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X2 42 kapcsa között.
  9. Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.
  10. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20D Hűtőventilátor nagy sebesség relét és ellenőrizze, hogy nem áll-e vissza a DTC.
  11. Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

Alkatrészek tesztelése

Dinamika teszt

  1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a vonatkozó relét.
  2. Ellenőrizze, hogy 70-110 Ω az ellenállás a relé 85. és 86. kapcsa között.
  3. Ha az ellenállás nincs a megadott tartományban, cserélje ki a relét.
  4. Tesztelje, hogy végtelen-e az ellenállás az alábbi kivezetések között:
  5. • 30. és 86.
    • 30. és 87.
    • 30. és 85.
    • 85. és 87.
         ⇒Ha a nem a megadott értéket mutatja, cserélje ki a relét.
  6. Szereljen be egy 20 A-es biztosított áthidaló vezetéket a relé 85. kapcsa és a 12 V közé. Szereljen be egy áthidaló vezetéket a relé 86. kapcsa és a test közé. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2 Ω a 30. és 87. kapocs között.
  7. Ha nagyobb mint a megadott érték, cserélje ki a relét.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Relé csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához

Javítási ellenőrzés

  1. Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy az ECM nem utasítja a ventilátor bekapcsolását.
  2. Gyújtás BE, figyelje meg, hogy a ventilátor nincs bekapcsolva.

Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy az ECM nem utasítja a ventilátor bekapcsolását. Gyújtás BE, figyelje meg, hogy a ventilátor nincs bekapcsolva.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved