Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

B297B vagy B297C hibakód

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC B297B 5A: A vezető oldali ajtónyitó kapcsoló áramkörének állapota nem valószerű

DTC B297C 5A: Az utas oldali ajtónyitó kapcsoló áramkörének állapota nem valószerű

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Vezető oldali ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsoló jele

B297B 5A

B297B 5A

B297B 5A

--

Utas oldali ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsoló jele

B297C 5A

B297C 5A

B297C 5A

--

Vezetőoldali ajtó kilincsmű testelése

--

1

--

--

Utasoldali ajtó kilincsmű testelése

--

1

--

--

1. Nyitott ajtó jelzés hibás működése

Áramkör/rendszerleírás

A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer diszkrét bemenetet fogad a vezető és utas oldali ajtónyitó kapcsolók jeláramköreitől. A vezető oldali ablakemelő motor diszkrét bemenő jelet kap a vezető ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköréről. Az utas oldali ablak kapcsoló diszkrét bemenő jelet kap az utas ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköre felől. Az ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsolók és az ajtó kissé nyitott állapotát észlelő kapcsolók az ajtózár szerelvényekbe vannak építve.

Az ajtó nyitva kapcsoló és az ajtó kissé nyitva kapcsoló érintkezői nyitva vannak, amikor az ajtó teljesen be van csukva, az ajtókapcsolók az ajtózárban úgy vannak kialakítva, hogy amikor az ajtó nincs teljesen becsukva, akkor az ajtó kissé nyitva kapcsoló összezár és az ablakemelő motor soros adatüzenetet küld a BCM modulnak, jelezve, hogy az ajtó nincs teljesen becsukva. Amikor az ajtót tovább nyitják, akkor az ajtó nyitva kapcsoló összezár, testet juttatva az ajtó nyitva kapcsoló jeláramkörének, a kulcs nélküli nyitás vezérlőmodulja ekkor azt észleli, hogy az ajtó nyitva van.

A DTC futtatásának feltételei

Az akkumulátor feszültség 9-16 V között van.

A DTC beállításának feltételei

B297B 5A

    • A kulcs néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja észleli, hogy a vezető oldali ajtó nyitva kapcsoló aktív, miközben soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy a vezetőajtó kissé nyitva kapcsoló inaktív.
    • A feltételnek több mint 2 másodpercig fenn kell állnia

B297C 5A

    • A kulcs néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja észleli, hogy az utas oldali ajtó nyitva kapcsoló aktív, miközben soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy az utas oldali ajtó kissé nyitva kapcsoló inaktív.
    • A feltételnek több mint 2 másodpercig fenn kell állnia.

Teendő, ha a DTC beállítódik

B297B 5A

A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem veszi figyelembe a vezető oldali külső ajtókilincs kapcsolójától jövő bemeneteket.

B297C 5A

A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer figyelmen kívül hagyja az utas oldali külső ajtókilincs kapcsolójától jövő bemeneteket.

A DTC törlésének feltételei

    • A DTC mindaddig aktuális lesz, amíg a hiba jelen van.
    • Amikor a kulc néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy az ajtó kissé nyitva van, mielőtt a kulcs nélküli nyitó rendszer vezérlőmodulja azt észleli, hogy az ajtó nyitva kapcsoló aktív, ezután a hibakód előzmény hibakódra változik.
    • A DTC-előzmény 50 gyújtási ciklus után törlődik.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Elektromos ajtózárak leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. A gyújtás bekapcsolt állapotában, figyelje meg a leolvasó eszköz BCM vezető oldali ajtó kissé nyitva paraméterét, miközben kinyitja és becsukja a vezetőajtót. A paraméternek Active (Aktív) és Inactive (Inaktív) között kell váltakoznia.
  2. Ha a paraméter értéke nem változik, olvassa el a vezető oldali ajtó nyitott állapotának kapcsolója meghibásodásának leírását.
  3. A gyújtás bekapcsolt állapotában, figyelje meg a leolvasó eszköz BCM utas oldali ajtó kissé nyitva paraméterét, miközben kinyitja és becsukja az utasajtót. A paraméternek Active (Aktív) és Inactive (Inaktív) között kell váltakoznia.
  4. Ha a kijelzett érték nem változik, akkor lásd az Utasoldali bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása részt.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Vezető oldali ajtó nyitott állapot kapcsoló hibás működés

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót az A23D vezető oldali ajtózár szerelvényről.
  2. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a testáramkör 8. kivezetése és a test között.
  3. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  4. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz BCM vezető oldali ajtó kissé nyitva paraméterének értéke inaktív-e.
  5. Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör 6. kivezetésének testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzéseek eredménye normális, akkor cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort.
  6. Szereljen egy 3 A értékű biztosítékkal ellátott átkötővezetéket a jeláramkör 6. kivezetése és a test közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz BCM vezető oldali ajtó kissé nyitva kapcsoló paramétere értéke aktív-e.
  7. Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri ellenőrzéseek eredménye normális, akkor cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort.
  8. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az A23D vezető oldali ajtózár szerelvényt.

Utasoldali bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le az A23P utas oldali ajtózár szerelvény vezetékcsatlakozóját.
  2. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a testáramkör 3. kivezetése és a test között.
  3. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.
  4. A gyújtás bekapcsolt állapotában ellenőrizze, hogy a BCM utas oldali ajtó kissé nyitva kapcsoló paraméterének értéke inaktív-e.
  5. Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör 1. kivezetésének testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az M74P utas oldali ablakemelő motort.
  6. Szereljen egy 3 A értékű biztosítékkal ellátott átkötővezetéket a jeláramkör 1. kivezetése és a test közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz BCM utas oldali ajtó kissé nyitva kapcsoló paraméterének értéke aktív-e.
  7. Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az M74P utas oldali ablakemelő motort.
  8. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az A23P utas oldali ajtózár szerelvényt.

Alkatrészek tesztelése

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában kösse ki a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő A23 ajtóreteszelő szerelvényről.
  2. A kapcsoló nyitott állásában, ellenőrizze a végtelen ellenállást az alábbiakban felsorolt jelkivezetések és a testkivezetések között:
  3. • A23D vezető oldali ajtózár szerelvény 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése
    • A23P utas oldali ajtózár szerelvény 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése
    Ha nem az előírt érték, akkor cserélje ki az ajtózár szerelvényt.
  4. A kapcsoló zárt állásában ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a z alábbiakban felsorolt jelkivezetések és testkivezetések között:
  5. • A23D vezető oldali ajtózár szerelvény 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése
    • A23P utas oldali ajtózár szerelvény 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése
    Ha nagyobb az előírt tartománynál, akkor cserélje ki az A23 ajtózár szerelvényt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Az első oldalajtó reteszének cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások a BCM cseréjéhez, programozásához és beállításához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva