Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Vezető oldali ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsoló jele | B297B 5A | B297B 5A | B297B 5A | -- |
Utas oldali ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsoló jele | B297C 5A | B297C 5A | B297C 5A | -- |
Vezetőoldali ajtó kilincsmű testelése | -- | 1 | -- | -- |
Utasoldali ajtó kilincsmű testelése | -- | 1 | -- | -- |
1. Nyitott ajtó jelzés hibás működése |
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer diszkrét bemenetet fogad a vezető és utas oldali ajtónyitó kapcsolók jeláramköreitől. A vezető oldali ablakemelő motor diszkrét bemenő jelet kap a vezető ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköréről. Az utas oldali ablak kapcsoló diszkrét bemenő jelet kap az utas ajtaja nyitott állapotának kapcsolója jeláramköre felől. Az ajtó nyitott állapotát észlelő kapcsolók és az ajtó kissé nyitott állapotát észlelő kapcsolók az ajtózár szerelvényekbe vannak építve.
Az ajtó nyitva kapcsoló és az ajtó kissé nyitva kapcsoló érintkezői nyitva vannak, amikor az ajtó teljesen be van csukva, az ajtókapcsolók az ajtózárban úgy vannak kialakítva, hogy amikor az ajtó nincs teljesen becsukva, akkor az ajtó kissé nyitva kapcsoló összezár és az ablakemelő motor soros adatüzenetet küld a BCM modulnak, jelezve, hogy az ajtó nincs teljesen becsukva. Amikor az ajtót tovább nyitják, akkor az ajtó nyitva kapcsoló összezár, testet juttatva az ajtó nyitva kapcsoló jeláramkörének, a kulcs nélküli nyitás vezérlőmodulja ekkor azt észleli, hogy az ajtó nyitva van.
Az akkumulátor feszültség 9-16 V között van.
• | A kulcs néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja észleli, hogy a vezető oldali ajtó nyitva kapcsoló aktív, miközben soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy a vezetőajtó kissé nyitva kapcsoló inaktív. |
• | A feltételnek több mint 2 másodpercig fenn kell állnia |
• | A kulcs néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja észleli, hogy az utas oldali ajtó nyitva kapcsoló aktív, miközben soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy az utas oldali ajtó kissé nyitva kapcsoló inaktív. |
• | A feltételnek több mint 2 másodpercig fenn kell állnia. |
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem veszi figyelembe a vezető oldali külső ajtókilincs kapcsolójától jövő bemeneteket.
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer figyelmen kívül hagyja az utas oldali külső ajtókilincs kapcsolójától jövő bemeneteket.
• | A DTC mindaddig aktuális lesz, amíg a hiba jelen van. |
• | Amikor a kulc néküli nyitó rendszer vezérlőmodulja soros adatüzenetet fogad a BCM modultól, hogy az ajtó kissé nyitva van, mielőtt a kulcs nélküli nyitó rendszer vezérlőmodulja azt észleli, hogy az ajtó nyitva kapcsoló aktív, ezután a hibakód előzmény hibakódra változik. |
• | A DTC-előzmény 50 gyújtási ciklus után törlődik. |
Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos ajtózárak leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
⇒ | Ha a paraméter értéke nem változik, olvassa el a vezető oldali ajtó nyitott állapotának kapcsolója meghibásodásának leírását. |
⇒ | Ha a kijelzett érték nem változik, akkor lásd az Utasoldali bezáratlan ajtóra figyelmeztető kapcsoló meghibásodása részt. |
⇒ | Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását. |
⇒ | Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör 6. kivezetésének testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzéseek eredménye normális, akkor cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort. |
⇒ | Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri ellenőrzéseek eredménye normális, akkor cserélje ki az M74D vezető oldali ablakemelő motort. |
⇒ | Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását. |
⇒ | Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör 1. kivezetésének testzárlatát. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az M74P utas oldali ablakemelő motort. |
⇒ | Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor cserélje ki az M74P utas oldali ablakemelő motort. |
• | A23D vezető oldali ajtózár szerelvény 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése |
• | A23P utas oldali ajtózár szerelvény 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése |
⇒ | Ha nem az előírt érték, akkor cserélje ki az ajtózár szerelvényt. |
• | A23D vezető oldali ajtózár szerelvény 6. jelkivezetése és 8. testkivezetése |
• | A23P utas oldali ajtózár szerelvény 1. jelkivezetése és 3. testkivezetése |
⇒ | Ha nagyobb az előírt tartománynál, akkor cserélje ki az A23 ajtózár szerelvényt. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások a BCM cseréjéhez, programozásához és beállításához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |