Hibakód P0335
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
DTC P0335 00: Forgattyús tengely helyzetérzékelő áramkörének működési hibája
Áramkör/rendszerleírás
A forgattyútengely pozíciójának érzékelője a motorblokk bal hátsó részén található. A forgattyútengely pozíciójának érzékelője által keltett váltófeszültség amplitúdója és frekvenciája a forgattyútengely sebességétől függ. A forgattyútengely pozíció érzékelő egy 58 X reluktorkerékkel együtt működik, amely a forgattyútengelyhez van erősítve. A mágneses ellenállásos kerék szomszédos fogai között 6 ° a szögtávolság, ívük pedig 12 °. A motorvezérlő modul (ECM) a 12 °-os szakaszt használja az 1. henger és 4. henger felső holtpontjának meghatározásához. Az ECM megállapítja, amikor az 1 henger a sűrítési löketben van, a forgattyútengely pozíció érzékelő és a vezérműtengely pozícióérzékelő jeleinek figyelésével. Az ECM a forgattyútengely pozíció érzékelő és a vezérműtengely pozíció érzékelő bemenetek alapján tudja szinkronizálni a gyújtás időzítést és az üzemanyag befecskendezés időzítését.
A DTC futtatásának feltételei
• | A motor forog vagy jár. |
• | A hibakódok folyamatosan futnak, amennyiben a fenti feltétel több mint 5 másodpercig teljesül. |
A DTC beállításának feltételei
P0335 00
Az ECM (motor-szabályozó modul) nem észleli a forgattyútengely pozíció érzékelő jelét. Vagy: az ECM forgattyútengely-pozíciójelet észlel vonatkoztatási impulzus nélkül.
Teendő, ha a DTC beállítódik
A P0335 hibakód B típusú hibakód.
A DTC törlésének feltételei
A P0335 hibakód B típusú hibakód.
Diagnosztikai segédeszközök
A következő problémák is beállíthatják a Hibakódot:
• | Fizikai sérülés a forgattyútengely pozíció érzékelőn vagy a reluktor keréken. |
• | Túlzott mértékű holtjáték vagy meglazult a forgattyútengely pozíció érzékelő vagy a reluktor kerék |
• | A forgattyútengely pozíció érzékelő vagy a reluktor kerék helytelenül van beszerelve |
• | A forgattyútengely pozíció érzékelő és a reluktor kerék között idegen anyag halad át |
• | Túlságosan nagy levegő hézag van a forgattyútengely pozíció érzékelő és a reluktor kerék között |
• | Az ECM a vezérműtengely pozíció érzékelők segítségével határozza meg a motor fordulatszámát és helyzetét, amikor a forgattyútengely pozíció érzékelő problémás körülmény lép fel. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
DTC-típus hivatkozás
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- Egy leolvasó eszközzel törölje a Hibakód információkat. Próbálja meg elindítani a motort, figyelje meg a hibakód információt a kiolvasó műszerrel (Scan Tool). A P0335 hibakódnak nem szabad beállításra kerülnie.
- Mozgassa meg a B26 forgattyútengely pozíció érzékelő kábeleit/csatlakozóit és ellenőrizze, hogy a motor nem akadozik-e, fullad-e le, vagy nem változik-e meg a motor fordulatszáma.
- Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- A gyújtás kikapcsolt helyzetében kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját a B26 forgattyústengely pozícióérzékelőnél.
- Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a feszültség a 2-3 V tartományban van a magas jel áramkör 1. kapcsa és a föld között.
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze a magas feszültségű jeláramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban, vagy nem lép-e fel benne testzárlat. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a magas jeláramkört, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a feszültség a 2-3 V tartományban van az alacsony jel áramkör 2. kapcsa és a föld között.
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze az alacsony feszültségű jeláramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban, vagy nem lép-e fel benne testzárlat. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony jeláramkört, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
- Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a B26 forgattyútengely pozíció érzékelőt.
Alkatrészek tesztelése
Dinamika teszt
- A gyújtás kikapcsolt helyzetében kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját a B26 forgattyústengely pozícióérzékelőnél.
Útmutatás: Ha a forgattyútengely pozíció érzékelő vezetéke bármely módon megrongálódott, cserélje ki a B26 forgattyútengely pozíció érzékelőt.
- Ellenőrizze, hogy 700-1 200 Ω-e az ellenállás a magas jeláramkör 1. kapcsa és az alacsony jeláramkör 2. kapcsa között.
⇒ | Ha nincs a megadott tartományon belül, cserélje ki a B26 forgattyútengely pozíció érzékelőt. |
- Állítsák a DMM-et az AC feszültség skálára.
- A motor beforgatása alatt ellenőrizze, hogy 1,3 V-nál (AC) nagyobb-e a feszültség a magas jel 1. kapcsa és az alacsony jel 2. kapcsa között.
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, cserélje ki a B26 forgattyútengely pozíciójának érzékelőjét. |
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |