Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P2500 vagy P2501

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P2500: Generátor L-kivezetés áramkörének alacsony feszültsége

DTC P2501: Generátor L-kivezetés áramkörének magas feszültsége

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

B+

P0625

P0625

-

-

Vezérlés

P2500

P2500

P2501

-

Jel

P0625

P0625

P0626

-

Áramkör/rendszerleírás

A motorvezérlő modul (ECM) a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörét vagy az L-végződés áramkörét használja a motorban lévő generátor terhelésének vezérlésére. Az ECM egységben egy magas oldali meghajtó feszültséget alkalmaz a feszültségszabályozóra. Ez vezérli a feszültségszabályozót a mező áramkörének ki- és bekapcsolására. Az ECM figyeli a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörének az állapotát. Az ECM feladata, hogy érzékelje, ha a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörén alacsony a feszültség a gyújtás bekapcsolt állapotában és a motor álló helyzetében, valamint hogy érzékelje a töltőrendszer működési hibáit. Járó motor mellett az ECM-nek érzékelnie kell, ha a generátor bekapcsolásvezérlő áramkörén magas feszültség van jelen. Az ECM ellenőrzéseket hajt végre a bekapcsolásvezérlő áramkör állapotának megállapítása céljából.

A DTC futtatásának feltételei

P2500

A motor jár.

P2501

    • A gyújtás BE állásban van.
    • A motor KI állásban van.

A DTC beállításának feltételei

P2500

Az ECM alacsony feszültséget érzékel a generátor bekapcsolási vezérlő áramkörén 2 másodpercig.

P2501

Az ECM magas feszültséget érzékel a generátor bekapcsolási vezérlőáramkörén 2 másodpercig.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A töltés kijelzője 15 másodperccel azután kapcsol BE, hogy a hibakód jelentkezett.

A DTC törlésének feltételei

    • A hibakód akkor szűnik meg, ha a hibakód jelentkezésének feltételei 2 másodperce nem állnak fenn.
    • A DTC előzményei 40 egymást követő, meghibásodás nélküli izzítási ciklust követően törlődnek.
    • A töltés kijelzője 15 másodperccel azután kapcsol KI, hogy a hibakód megszűnt.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Indítás és töltés sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

A töltőrendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a G13 generátor B+ 1. kapcsa (X1) és a test között.
  2. Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve.
  3. Gyújtás KI, válassza le az X2 kábelköteg csatlakozót a G13 Generátornál.
  4. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a feszültség kisebb-e mint 1 V a vezérlőáramkör 1. kivezetése és a test között.
  5. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  6. Járó motor mellett ellenőrizze, hogy a feszültség nagyobb-e mint 3 V a vezérlőáramkör 1. kivezetése és a testelés között.
  7. Ha ez kisebb mint a megadott tartomány, ellenőrizze a vezérlőáramkört, testzárlatot és szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  8. Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a G13 Generátort.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Generátor csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved