Akkumulátor vizsgálata/tesztje
Diagnosztikai útmutató
Diagnosztikai segédeszközök
Figyelmeztetés: Lásd Figyelmeztetés: akkumulátor szétkapcsolása a Bevezetésben.
Útmutatás:
• | Az EL 42000 Akkumulátortesztelővel végzett akkumulátorteszthez az akkumulátor kapcsaihoz való megfelelő csatlakoztatás szükséges. A teszt során a megfelelő csatlakoztatások kialakítása egy jó akkumulátor hibás eredményt mutató tesztjét eredményezheti. |
• | A két akkumulátorral szerelt járművel esetében használja a járművön kívüli ellenőrzést az egyes akkumulátorok ellenőrzéséhez. |
Kövesse az alábbi útmutatót, hogy elkerülhesse a hibás diagnózist a rossz csatlakoztatás miatt:
• | Ha a járművet csatlakoztatott akkumulátorkábelekkel teszteli, mozgassa meg az EL 42000 saruit a kivezetés csavarján. Ez átvághatja az érintkező csavaron jelen lévő bevonatot vagy oxidációt. |
| Még az új csavarok is tartalmaznak védőbevonatot, amely szigetelhet vagy ellenállást okozhat az ellenőrző áramkörben. |
• | Ha kétséges, hogy a jármű akkumulátor-kapocs csavarjainak csatlakozása megfelelő, hajtsa végre a következő lépéseket: |
1. | Kapcsolja le a negatív akkumulátorkábelt. |
2. | Kapcsolja le a pozitív akkumulátorkábelt. |
3. | Szerelje fel az ellenőrző adaptereket a kivezetésekre. |
4. | Kövesse az eltávolított akkumulátorra vonatkozó teszteljárást. |
• | Ha a tesztelő berendezés a REPLACE BATTERY (Cserélje ki az akkumulátort) vagy a BAD CELL-REPLACE (hibás cella - cserélje ki) eredményt mutatja a járműben csatlakoztatott kábelekkel tesztelt akkumulátorra, hajtsa végre a következő lépéseket: |
1. | Kapcsolja le a negatív akkumulátorkábelt. |
2. | Kapcsolja le a pozitív akkumulátorkábelt. |
3. | Szerelje fel az ellenőrző adaptereket. |
| Megjegyzés: Garanciális okokból a tesztelő által kijelzett tesztkódot mindig írja fel a javítási megrendelőre. A szám egy egyedi kód, ami leírja az adott akkumulátornak az adott időben végzett tesztjével kapcsolatos adatokat. A tesztkód esetleg újra megjelenhet, ha ugyanazt az akkumulátort teszteli. Gyakoribb azonban az, hogy minden teszt más kódot eredményez. Használja a második, azaz a járműn kívül teszt kódját. |
4. | Kövesse az eltávolított akkumulátorra vonatkozó teszteljárást. |
5. | Csak akkor cserélje ki az akkumulátort, ha a második teszt a REPLACE BATTERY (CSERÉLJE KI AZ AKKUMULÁTORT) vagy a BAD CELL-REPLACE (HIBÁS CELLA - CSERÉLJE) eredményt mutatja. |
A garanciális eljárás során a második teszteredmény használandó.
• | Használjon megfelelő kivezető adaptereket. |
| Ne használjon adapterként semmilyen közönséges csavart vagy csavarok, anyák és alátétek kombinációját az akkumulátor ellenőrzésekor. |
| Használja az EL 42000 vagy 12303040 GM alkatrész-számú kivezetés adapterekkel szállított ellenőrző adaptereket. Ha az EL 42000 részeként szállított adaptereket cserélni kell, akkor használja a 12303040 GM alkatrész-számú adaptert. Bármilyen más adapter esetén előfordulhat, hogy az akkumulátor sarkaival nem a megfelelő helyeken érintkezik, ami olyan ellenállást okozhat, amely érvénytelen akkumulátor-ellenőrzési eredményhez vezethet. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Indítás és töltés sematikus ábrák
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Leírás és működés
Az indítórendszer leírása és működése
Elektromos információk hivatkozás
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Célszerszám
EL 42000 Akkumulátor-tesztelő
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
Áramkör-/rendszer tesztelése
Figyelmeztetés: Amennyiben nincs más rendelkezés, a gyújtásnak és az indítókapcsolónak KI vagy LOCK (zárt) állásban kell lennie, és az összes elektromos terhelést KI állásba kell helyezni, mielőtt bármilyen elektromos alkatrész szervizelését elkezdi. Kapcsolja szét a negatív akkumulátorkábelt, hogy megakadályozza elektromos szikra kialakulását, amennyiben egy szerszám vagy berendezés hozzáérne egy szabad elektromos kapocshoz. A jelen óvintézkedések figyelmen kívül hagyása személyi sérülést és/vagy a jármű vagy annak alkatrészeinek sérülését okozhatja.
Az OnStar® (UE1) felszereltségű, tartalék akkumulátorral ellátott járművek esetén:
A tartalék akkumulátor egy redundáns tápegység, amely korlátozott OnStar® funkcionalitást tesz lehetővé abban az esetben, ha a VCIM (OnStar®modul) fő akkumulátortól érkező tápellátása megszakad. Ne csatakoztassa le a jármű fő akkumulátorát és ne távolítsa el az OnStar® biztosítékot a gyújtáskulcs OFF állástól eltérő semmelyik állásában. A fenntartott segédtápellátásnak (RAP) időt kell hagyni a kikapcsolásra vagy ki kell iktatni (a vezető oldali ajtó egyszerű kinyitásával a RAP kikapcsol) a tápellátás lecsatlakoztatása előtt. Az OnStar® modul tápellátásának bármilyen módon történő lecsatlakoztatása a gyújtáskapcsoló On állásában vagy a RAP bekapcsolt állapotában az OnStar® tartalék akkumulátor (Back-Up Battery, BUB) rendszerének bekapcsolását okozhatja és kisüti valamint maradandóan károsítja a tartalék akkumulátort. Ha a tartalék akkumulátor egyszer bekapcsol, akkor addig bekapcsolva marad, amíg teljesen le nem merül. A BUB nem tölthető újra és ha egyszer bekapcsolt, akkor ki kell cserélni.
- Vizsgálja meg a C1 akkumulátort, hogy nincs-e repedés, törés vagy sérülés a burkolatán, amit az akkumulátorsav szivárgása jelezhet.
⇒ | Ha van látható sérülés, cserélje ki a C1 akkumulátort. |
- Ellenőrizze a hidegindítási áramerősség és az amperóra jellemzőket az akkumulátoron, az eredeti akkumulátor vagy eredeti berendezés specifikációjához hasonlítva.
⇒ | Ha a C1 akkumulátor nem felel meg vagy kívül esik a specifikációkon, cserélje ki a C1 akkumulátort. |
- Ellenőrizze, hogy az akkumulátor kábelei tiszták és szorosak. Az akkumulátor kapcsainak csavarjait a következő nyomatékkal kell meghúzni: Rögzítési meghúzás specifikációi .
⇒ | Ha az akkumulátor kábeleit tisztítani kell, tisztítsa meg az előírásoknak megfelelően, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal. |
⇒ | Ha az akkumulátor kábelei sérültek, cserélje ki, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal. |
- Szerelje be az EL 42000 berendezést és kövesse a tesztelő utasításait.
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |