Diagnostyka tarczy sprzęgła
Tarcze kompozytowe
Osuszyć tarcze i sprawdzić je pod kątem następujących warunków:
| • | Rozwarstwianie--rozszczepianie się lub oddzielanie spojonego materiału sprzęgła |
| • | Wiórki lub cząstki metalu osadzone w okładzinach |
Wymienić tarczę kompozytową z oznakami takich warunków.
Tarcze stalowe
Wytrzeć tarcze do sucha i sprawdzić je pod kątem odbarwień termicznych. Jeśli powierzchnie są gładkie, nawet przy zauważalnym rozmazaniu koloru, można powtórnie użyć tarczy. Jeśli tarcza jest odbarwiona z punktami przegrzania lub jeśli powierzchnia jest zdarta, należy ją wymienić.
Przyczyny spalonych tarcz sprzęgła
Następujące warunki mogą powodować palenie tarcz sprzęgła:
| • | Nieprawidłowe używanie sprzęgła lub załączanie tarcz |
| • | Ciecz chłodząca silnika lub woda w oleju przekładniowym |
| • | Uszkodzone lub całkowicie zużyte uszczelki |
| • | Niskie ciśnienie w układzie |
| - | Powierzchnia czołowa korpusu zaworu nie jest płaska. |
| - | Porowatość między kanałami. |
| - | Pierścienie zabezpieczające rozrządu zaworowego są nieprawidłowo zamontowane. |
| - | Wypusty kontrolne są niewłaściwie umiejscowione. |
| - | Wadliwie działające zawory. |
| • | Pierścienie uszczelniające z Teflonu® są zużyte lub uszkodzone. |
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
