Ponowne nakładanie powłoki na obręcz koła ze stopów
Procedura końcowej oceny uszkodzeń
Zalecenie:
| • | Jeśli obręcze są chromowane, nie należy ich powlekać galwanicznie ani powtórnie powlekać powłoką wykończeniową. |
| • | Jeśli obręcze są wykonane z polerowanego aluminium, nie należy ich powtórnie powlekać powłoką wykończeniową w warsztatach dealera. Zastosować powłokę zgodną z wytycznymi producenta. |
- Sprawdzić koła pod względem uszkodzeń spowodowanych ciężarkami niepokrytymi powłoką wykończeniową lub powstałych w myjniach automatycznych.
- Sprawdzić, czy na obręczy widoczne są:
- Sprawdzić, czy głębokość uszkodzenia nie przekracza głębokości, do jakiej działa szlifowanie papierem ściernym.
- Sprawdzić obręcze pod względem pęknięć. Jeśli na obręczy widoczne są pęknięcia, należy ją wyrzucić.
- Sprawdzić obręcze pod względem zgiętych krawędzi. Jeśli krawędź jest zgięta, obręcz należy wyrzucić.
Procedura ponownego nakładania powłoki wykończeniowej
Ostrzeżenie: Aby uniknąć poważnych obrażeń podczas nakładania komponentów dwuskładnikowych systemów lakierniczych, należy przestrzegać specyficznych środków ostrożności zalecanych przez producenta lakieru. Zaniechanie tych środków ostrożności może spowodować podrażnienie płuc oraz alergiczną reakcję dróg oddechowych.
- Podnieść pojazd. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
- Wymontować z pojazdu zespół opony i koła. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Zdjąć ciężarki wyważające z koła.
- Zdjąć oponę z obręczy koła. Przejdź do Zdejmowanie i zakładanie opony .
- Za pomocą odpowiedniego środka czyszczącego usunąć następujące zanieczyszczenia z obręczy:
Zalecenie:
| • | Nie należy poddawać obręczy obróbce skrawaniem. |
| • | Nie należy używać środków chemicznych w celu usunięcia lakieru z obręczy. |
- W celu usunięcia lakieru z obręczy należy zastosować obróbkę strumieniowo-ścierną (plastik).
- Jeśli na obręcz nałożono maszynowo powłokę aluminiową, w celu przywrócenia odpowiedniego wyglądu należy szlifować obracające się koło papierem ściernym.
Zalecenie: Powierzchnia montażowa obręczy i powierzchnia styku nakrętki obręczy muszą pozostawać wolne od lakieru.
- Należy zakryć powierzchnię montażową koła i powierzchnię styku nakrętki koła.
- W celu lakierowania obręczy należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta lakieru.
- Zdjąć osłony z obręczy.
- Zamontować nowy trzonek zaworu.
Zalecenie: W celu wyważenia koła użyć nowych powlekanych ciężarków.
- Założyć oponę na obręcz koła. Przejdź do Zdejmowanie i zakładanie opony .
- Za pomocą odpowiedniego środka czyszczącego usunąć następujące zanieczyszczenia z powierzchni montażowej koła:
- Zamontować w pojeździe zespół opony i koła. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Opuścić pojazd.
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
