Informacje o serwisie

Cruze

Opis i działanie wskaźnika sygnalizacji niedomknięcia drzwi

Podzespoły układu wskaźnika uchylenia drzwi

Układ wskaźnika uchylenia drzwi składa się z następujących podzespołów:

•	Moduł elektroniczny nadwozia (BCM)

•	Zestaw wskaźników

•	Wyświetlacz informacyjny kierowcy

•	Zapadka drzwi kierowcy

•	Zapadka drzwi pasażera

•	Zapadka drzwi lewych tylnych

•	Zapadka drzwi prawych tylnych

•	Zapadka klapy bagażnika

•	Silnik szyby kierowcy (RPO) lub wyłącznik szyby kierowcy (RPO)

•	Wyłącznik szyby pasażera

•	Wyłącznik lewej tylnej szyby

•	Wyłącznik prawej tylnej szyby

Otwarcie drzwi kierowcy

Silnik szyby kierowcy (RPO AXG) lub wyłącznik szyby kierowcy (RPO AEC) otrzymuje sygnał z czujnika otwarcia drzwi kierowcy (czujnik znajduje się w zapadce drzwi kierowcy). Sygnał dotyczy określenia statusu drzwi. Silnik szyby lub przełącznik szyby przekazuje następnie ten stan przez szynę sieci lokalnej LIN do modułu BCM. Moduł BCM przekazuje te informacje do zestawu wskaźników przez szynę niskiej prędkości. Po odebraniu tego komunikatu GMLAN, zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej podświetla komunikat uchylenia odnośnych drzwi na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy i przesyła komunikat GMLAN do radia, nakazując aktywację sygnału dźwiękowego uchylenia drzwi, gdy prędkość pojazdu przekracza 8 km/h (5 MPH).

Otwarcie drzwi po stronie pasażera

Wyłącznik szyby pasażera otrzymuje wejście dyskretne od czujnika otwarcia drzwi pasażera w zapadce drzwi pasażera, aby wskazać status drzwi. Przełącznik szyby przekazuje ten stan szyną LIN do modułu BCM. Moduł BCM przekazuje te informacje do zestawu wskaźników przez szynę niskiej prędkości. Po odebraniu tego komunikatu GMLAN, zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej podświetla komunikat uchylenia odnośnych drzwi na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy i przesyła komunikat GMLAN do radia, nakazując aktywację sygnału dźwiękowego uchylenia drzwi, gdy prędkość pojazdu przekracza 8 km/h (5 MPH).

Uchylenie drzwi lewych tylnych oraz Uchylenie drzwi prawych tylnych

Moduł sterujący nadwozia (BCM) (w wersjach bez szyb tylnych sterowanych elektrycznie) lub wyłącznik lewej albo prawej szyby tylnej (w wersji z szybami tylnymi sterowanymi elektrycznie AED) odbiera sygnały z obydwu zapadek drzwi tylnych i zapadki pokrywy przedziału tylnego. Sygnały te dotyczą statusu drzwi i pokrywy przedziału tylnego. Moduł sterujący nadwozia (BCM) lub przełączniki szyby następnie przekazują ten status do zestawu wskaźników poprzez komunikat GMLAN. Po odebraniu tego komunikatu GMLAN, zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej podświetla komunikat uchylenia odnośnych drzwi na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy i przesyła komunikat GMLAN do radia, nakazując aktywację sygnału dźwiękowego uchylenia drzwi, gdy prędkość pojazdu przekracza 8 km/h (5 MPH).