Korekta bicia bocznego zamontowanej tarczy hamulcowej -- Indeksowanie
Narzędzie specjalne
CH 45101-100 Stożkowe podkładki do tarcz hamulcowych
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące pyłu z hamulców w rozdziale Wstęp.
Zalecenie:
| • | Zróżnicowanie grubości tarczy hamulcowej TRZEBA sprawdzić przed sprawdzeniem bicia bocznego (LRO) zamontowanej tarczy. Zróżnicowanie grubości przekraczające maksymalny dopuszczalny poziom może powodować pulsowanie hamulców. Przejdź do Pomiar grubości tarczy hamulcowej . |
| • | Bicie boczne (LRO) zamontowanej tarczy hamulcowej przekraczające maksymalną dopuszczalną wartość może spowodować, że wraz z upływem czasu tarcza uzyska różną grubość w różnych miejscach, zwykle zdarza się to po przejechaniu 4 800--11 300 km (3000--7000 mil). Przejdź do Pomiar bicia bocznego zamontowanej tarczy hamulcowej . |
- Wymontować podkładki CH 45101-100 oraz nakrętki, jakie zostały zamontowane podczas procedury pomiaru bicia bocznego zamontowane tarczy.
- Sprawdzić powierzchnię łączącą piasty/kołnierza osi i tarczy hamulcowej, by upewnić się, że nie ma na niej żadnych pozostałości ciał obcych lub zanieczyszczeń.
- Ustawić tarczę hamulcową w innej orientacji względem piasty/kołnierza osi.
- Przytrzymać tarczę mocno przy piaście/kołnierzu osi i założyć jedną z podkładek CH-45101-100 (1) oraz jedną nakrętkę mocującą (2) na znajdującą się najwyżej śrubę koła.
- Przytrzymując nadal tarczę, dokręcić nakrętkę koła mocno ręką.
- Zamontować pozostałe podkładki CH 45101-100 (1) i nakrętki koła na śruby koła i dokręcić nakrętki mocno ręką na krzyż.
- Dokręcić nakrętki na krzyż zgodnie ze specyfikacją w celu odpowiedniego unieruchomienia tarczy. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Zmierzyć wartość bicia bocznego zamontowanej tarczy hamulcowej. Przejdź do Pomiar bicia bocznego zamontowanej tarczy hamulcowej .
- Porównać wartość na początku i po zmianie ustawienia.
- Jeśli wartość jest zgodna ze specyfikacją, przejdź do kroku 14.
- Jeśli wartość nadal jest niezgodna ze specyfikacją, powtarzać kroki 1-9 aż do uzyskania najlepszej wartości bicia bocznego zamontowanej tarczy.
- Jeśli orientacja jest inna niż oryginalna, oznaczyć końcowe położenie tarczy na śrubach koła.
- Jeśli bicie boczne tarczy po zamontowaniu nadal przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, zapoznać się z sekcją Korekta bicia bocznego zamontowanej tarczy hamulcowej .
- Jeżeli bicie boczne zamontowanej tarczy hamulcowej jest zgodne ze specyfikacją, zamontować zacisk hamulcowy i nacisnąć kilka razy pedał hamulca, by unieruchomić tarczę przed wymontowaniem podkładek CH-45101-100 i nakrętek.
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
