DEFINICJA: Po wciśnięciu pedału do podłogi dźwignia zmiany biegów nie przesuwa się swobodnie w położenie biegu wstecznego i z tego położenia.

Uszkodzona tarcza sprzęgła.

Wymienić zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS, LNP z MYJ → D33 → D16 i D20 .

Piasta tarczy sprzęgła zakleszcza się na wielowypuście wału wejściowego.

Wymienić zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS, LNP z MYJ → D33 → D16 i D20 .

Zwichrzona lub wygięta tarcza sprzęgła.

Wymienić zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS, LNP z MYJ → D33 → D16 i D20 .

Pedał nie pokonuje pełnego skoku.

1. Sprawdzić pod kątem przeszkód uniemożliwiających wciśnięcie pedału do podłogi.
2. Usunąć wszelkie przeszkody z obszaru pedału, takie jak dywaniki podłogowe lub pokrycia wewnętrzne.

Zbyt duży skok między pedałem a hydrauliczną pompą główną sprzęgła.

1. Sprawdzić pedał pod kątem zużycia tulei łożyskowych.
2. Wymienić tuleje łożyskowe, jeśli są zużyte.

Zatarcie lub utknięcie hydraulicznej pompy głównej sprzęgła.

1. Sprawdzić pompę główną sprzęgła pod kątem swobodnego i pełnego zakresu przesuwu tłoka.
2. Wymienić pompę główną sprzęgła według potrzeb. Przejdź do Wymiana pompy głównej sprzęgła : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony .

Powietrze w układzie hydraulicznym sprzęgła.

Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła. Przejdź do Odpowietrzanie układu sprzęgła hydraulicznego .

Zatarcie lub utknięcie hydraulicznego siłownika elementu nastawczego sprzęgła

1. Sprawdzić tłok elementu nastawczego sprzęgła pod kątem swobodnego przesuwu.
2. Wymienić cylinder elementu nastawczego sprzęgła, jeśli tłok się zacina. Przejdź do Wymiana siłownika elementu nastawczego sprzęgła : M32-6 → F40-6 → D33 → D16 .

Wewnętrzna nieszczelność hydraulicznej pompy sprzęgła.

1. Sprawdzić pedał pod kątem prawidłowego zapasu.

1.1.	Puścić pedał do połowy wysokości skoku.

1.2.	Wcisnąć pedał kilka razy.

1.3.	Sprawdzić, czy nadal występuje prawidłowy zapas pedału.

2. Wymienić pompę główną sprzęgła, jeśli nie utrzymuje zapasu pedału. Przejdź do Wymiana pompy głównej sprzęgła : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony .