Cruze

Wymiana kolektora dolotowego — 1.6L LDE i LXV

1. Otworzyć pokrywę silnika.
2. Wymontować kanał wylotowy filtra powietrza. Przejdź do Wymiana kanału wylotowego filtra powietrza : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
3. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
4. Opróżnić układ chłodzenia. Przejdź do Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia .



5. Wymontować 2 śruby usztywnienia kolektora dolotowego (2, 3).
6. Wymontować i odłączyć wtyk wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda 1.
7. Wymontować usztywnienie kolektora dolotowego (1).
8. Opuścić pojazd na całą wysokość.



9. Odłączyć wtyk wiązki przewodów.
10. Odłączyć przewody sztywne od zaworu elektromagnetycznego (1) przedmuchiwania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa.
11. Wymontować zawór elektromagnetyczny (1) przedmuchiwania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa oraz gumowe zamocowanie z kolektora dolotowego (2).
12. Wymontować sztywny przewód nadciśnieniowego odpowietrzenia skrzyni korbowej. Przejdź do Wymiana węża elastycznego/rury/przewodu nadciśnieniowego odpowietrzania skrzyni korbowej : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
13. Wymontować zespół korpusu przepustnicy. Przejdź do Wymiana zespołu korpusu przepustnicy : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
14. Odłączyć wtyk wiązki przewodów czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze. Przejdź do Wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze : 1.8L 2H0 i LUW → 1.6L LDE i LXV .
15. Wymontować wiązkę przewodów układu sterowania silnikiem oraz wiązkę przewodów wtryskiwaczy paliwa.



16. Wymontować 2 śruby wspornika (2) elektromagnetycznego zaworu upustowego pochłaniacza par paliwa.
17. Wymontować wspornik (1) zaworu elektromagnetycznego pochłania układu odprowadzenia par paliwa z kolektora dolotowego (7).
18. Wymontować 2 śruby szyny rozdzielczej paliwa wielopunktowego wtrysku paliwa (3).
19. Wymontować szynę rozdzielczą paliwa (4) wielopunktowego wtrysku paliwa i wtryskiwacze paliwa (5) z kolektora dolotowego (7).
20. Wymontować 4 uszczelki wielopunktowego wtryskiwacza paliwa (6).
21. Wymontować czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze. Przejdź do Wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze : 1.8L 2H0 i LUW → 1.6L LDE i LXV .



22. Odłączyć elastyczny przewód podciśnieniowy (1) urządzenia wspomagającego od kolektora dolotowego.



23. Wymontować 7 śrub kolektora dolotowego (1).
24. Wymontować kolektor dolotowy (2).

Oczyścić i sprawdzić kolektor dolotowy, Przejdź do Czyszczenie i przegląd kolektora dolotowego : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .

1. Wyczyścić powierzchnie uszczelniające.
2. Zamontować NOWĄ uszczelkę.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.




3. Zamontować kolektor dolotowy (2) i 7 śrub kolektora dolotowego (1), a następnie dokręcić momentem20 N·m (15 funt-stopa).



4. Podłączyć sztywny przewód podciśnieniowy (1) układu wspomagania do kolektora dolotowego.
5. Zamontować czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym. Przejdź do Wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze : 1.8L 2H0 i LUW → 1.6L LDE i LXV .



6. Zamontować 4 uszczelki wielopunktowego wtryskiwacza paliwa (6).
7. Zamontować szynę rozdzielczą paliwa (4) wielopunktowego wtrysku paliwa i wtryskiwacze paliwa (5) do kolektora dolotowego (7).
8. Zamontować 2 śruby szyny rozdzielczej paliwa wielopunktowego wtrysku paliwa i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt-cal).
9. Zamontować wspornik (1) zaworu elektromagnetycznego pochłania układu odprowadzenia par paliwa do kolektora dolotowego (7).
10. Zamontować 2 śruby (2) wspornika zaworu elektromagnetycznego przedmuchiwania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt-cal).
11. Zamontować wiązkę przewodów układu sterowania silnikiem.
12. Podłączyć wtyk wiązki przewodów czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze. Przejdź do Wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze : 1.8L 2H0 i LUW → 1.6L LDE i LXV .
13. Zamontować zespół korpusu przepustnicy. Przejdź do Wymiana zespołu korpusu przepustnicy : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
14. Zamontować sztywny przewód nadciśnieniowego odpowietrzenia skrzyni korbowej. Przejdź do Wymiana węża elastycznego/rury/przewodu nadciśnieniowego odpowietrzania skrzyni korbowej : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .



15. Zamontować zawór elektromagnetyczny (1) przedmuchiwania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa oraz gumowe zamocowanie do kolektora dolotowego (2).
16. Podłączyć przewody sztywne do zaworu elektromagnetycznego (1) przedmuchiwania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa.
17. Podłączyć wtyk wiązki przewodów.
18. Podnieść pojazd.



19. Zamontować usztywnienie kolektora dolotowego (1).
20. Zamontować i podłączyć wtyk wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda 1.
21. Zamontować 2 śruby (2, 3) usztywnienia kolektora dolotowego i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt-cal)
22. Opuścić pojazd.
23. Napełnić układ chłodzenia. Przejdź do Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia .
24. Zamontować kanał wylotowy filtra powietrza. Przejdź do Wymiana kanału wylotowego filtra powietrza : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
25. Zamknąć pokrywę silnika.