- Zamontować pompę oleju. Przejdź do Zmontowanie pompy olejowej .
Zalecenie: Upewnić się, że powierzchnia obudowy pompy olejowej jest wolna od oleju, smaru i materiału starej uszczelki.
- Nałożyć masę uszczelniającą na powierzchnię uszczelniającą pompy olejowej (1).
- Zamontować obudowę (1) pompy olejowej.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 7 śrub (2) obudowy pompy oleju silnikowego i dokręcić momentem 24 N·m (18 funt-stopa).
- Zamontować NOWĄ uszczelkę wałka napędowego pompy olejowej. Przejdź do Zamontowanie uszczelki wałka napędowego pompy olejowej .
- Zamontować koło wału korbowego. Przejdź do Montaż koła wału korbowego .
- Zamontować wtyk wiązki przewodów czujnika ciśnienia oleju silnikowego.
- Zamontować elastyczny przewód wylotowy cieczy chłodzącej chłodnicy oleju silnikowego. Przejdź do Montaż elastycznego przewodu wylotowego cieczy chłodzącej chłodnicy oleju silnikowego .
- Zamontować elastyczny przewód dolotowy cieczy chłodzącej chłodnicy oleju silnikowego. Przejdź do Zamontowanie elastycznego przewodu wlotowego chłodnicy oleju silnikowego .
- Zamontować miskę olejową. Przejdź do
Wymiana miski olejowej : Mechaniczna skrzynia biegów D33 → Automatyczna skrzynia biegów 6T45 .
