Cruze

Wymiana górnej szyny bocznej przedziału przedniego -- Lutowanie metodą MIG

Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące sposobu obchodzenia się ze szkłem i cienką blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .



6. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny i szwy fabryczne na górnej szynie bocznej przedziału przedniego.
7. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



8. Zeszlifować szwy fabryczne.



9. Wymontować górną szynę boczną przedziału przedniego.

1. Wykonać otwory 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 cala) pod lutowanie metodą MIG (1).
2. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do zgrzewania punktowego i lutowania.

Uwaga: W obszarach lutowania metodą MIG 50 mm (2 cale) musi być wolne od kleju konstrukcyjnego.

3. Nałożyć klej konstrukcyjny na wszystkie stykające się powierzchnie.



4. Ustawić górną szynę boczną przedziału przedniego w pojeździe.
5. Sprawdzić dopasowanie górnej szyny bocznej przedziału przedniego.
6. Zamocować zaciskami górną szynę boczną przedziału przedniego we właściwym miejscu.




Uwaga: Otwory fabryczne pod lutowanie metodą MIG w obszarze słupka zawiasów przednich nadwozia (1) w miejscach określonych według pierwotnego panelu.

7. Przylutować w odpowiedni sposób.



8. Wykonać odpowiednio zgrzewanie punktowe.
9. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
10. Polakierować naprawianą powierzchnię. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
11. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
12. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
13. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .