Wymiana podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów
Narzędzie specjalne
EN-652 Narzędzie do przytrzymywania podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do
Narzędzie specjalne : 1.6L LXT .
Procedura demontażu
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Wymontować automatyczną skrzynię biegów. Przejdź do
Wymiana skrzyni biegów : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE i 1.8L 2H0 → 2.0L (Diesel LLW) .
- Zamontować narzędzie EN-652 (1) do przytrzymywania tarczy podatnej automatycznej skrzyni biegów (2)
- Poluzować 6 śrub podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów.
- Wymontować uchwyt EN 652 (1)
- Wymontować 6 śrub podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów (2).
- Wymontować podatną tarczę napędową automatycznej skrzyni biegów (1).
Procedura montażu
- Oczyścić gwinty śrub podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów.
- Zamontować podatną tarczę napędową (1) oraz uchwyt EN-652 do przytrzymania podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów (2).
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 6 NOWYCH śrub (2) podatnej tarczy napędowej automatycznej skrzyni biegów i dokręcić śruby momentem 60 N·m (44 funt-stopa).
- Wymontować uchwyt EN-652.
- Zamontować automatyczną skrzynię biegów. Przejdź do
Wymiana skrzyni biegów : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE i 1.8L 2H0 → 2.0L (Diesel LLW)
- Zamknąć pokrywę silnika.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |