Cruze

Montaż paska zębatego

Narzędzie specjalne

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne : 1.6L LXT .

1. Znak na kole łańcuchowym wału korbowego oraz znak na osłonie tylnej muszą być ustawione w jednej linii (1, 2).



2. Znaki koła łańcuchowego wałka rozrządu muszą być ustawione w jednej linii (1).
3. Pomiędzy kołami łańcuchowymi wałka rozrządu musi być zamontowany przyrząd blokujący EN-852.



4. Zamontować pasek zębaty (2).
5. Obracając pompę wodną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, użyć przyrządu montażowego EN-42492 (1).




Zalecenie: Użyć lusterka.

6. Obracać pompę wodną w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do momentu gdy wskaźnik ramienia regulacyjnego automatycznego napinacza paska zębatego (3) będzie ustawiony w jednej linii z nacięciem (2) na wsporniki automatycznego napinacza paska zębatego.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

7. Dokręcić śruby pompy wodnej momentem 10 N·m (89 funt-cal).
8. Zdemontować przyrząd montażowy EN-42492 i przyrząd blokujący EN-852.
9. Obrócić silnik w kierunku obrotów silnika o jeden pełny cykl.
10. Sprawdzić położenie kół zębatych wałka rozrządu, wału korbowego oraz naprężenie.



11. Znak na kole łańcuchowym wału korbowego oraz znak na osłonie tylnej muszą być ustawione w jednej linii (1, 2).



12. Znaki koła zębatego wałka rozrządu muszą być ustawione w jednej linii (1).
13. Między kołami zębatymi wałka rozrządu musi być zamontowany przyrząd blokujący EN-852.