Cruze

Montaż miski olejowej

Narzędzie specjalne

EN-49980 Kołki prowadzące

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Oczyścić powierzchnie uszczelniające ze starego materiału uszczelniającego, brudu, oleju i smaru.




Zalecenie: Pasemko masy uszczelniającej należy nanieść blisko wewnętrznej krawędzi miski olejowej. Zwrócić uwagę aby kanał ssący oleju (4) nie uległ zanieczyszczeniu masą uszczelniającą lub brudem. Grubość wałka masy uszczelniającej (3) powinna wynosić 2 mm (0,0787 cala).

2. Nałożyć masę uszczelniającą na miskę olejową. Przejdź do Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające
3. Nałożyć masę uszczelniającą do rowka przedniej pokrywy silnika (1). Przejdź do Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające .
4. Nałożyć masę uszczelniającą wokół otworu śruby (2) płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego.




Zalecenie: Cała procedura montażu miski olejowej nie powinna trwać dłużej niż 10 minut.

5. Zamontować 2 kołki EN-49980 (1) i (2) do pokazanych otworów śrub miski olejowej.




Ostrożnie: Podczas montażu miski olejowej należy zachować ostrożność, aby uniknąć przerwania wałka uszczelnienia. Wałek uszczelnienia powinien zachować ciągłość, aż do styku miski olejowej z silnikiem. Nieciągły wałek uszczelnienia może powodować niedostateczne doszczelnienie i skutkować uszkodzeniem silnika.

6. Ostrożnie zamontować miskę olejową. Prowadzić miskę olejową za pomocą sworzni EN-49980 (2) i równoważnych otworów śrub (1).
7. Przymocować miskę olejową za pomocą 4 śrub miski olejowej.
8. Wymontować sworznie EN-49980.
9. Zamontować pozostałe 12 śrub miski olejowej i dokręcić ręcznie.



10. Ustawić prostą krawędzią (1) wzdłuż miski olejowej i kadłuba silnika. Za pomocą gumowego pobijaka wyregulować przejście w obszarze (2), aż nie będzie prześwitu między miską olejową a prostą krawędzią.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

11. Dokręcić 16 śrub miski olejowej z momentem 10 N·m (89 funt cal).