Montaż przedniej osłony silnika i pompy olejowej
Narzędzie specjalne
• | EN-952 Kołek ustalający |
• | EN-953-A Przyrząd do unieruchamiania |
• | EN-49977-100 Mocowanie tarczy nadajnika |
• | EN-49977-200 Przyrząd do unieruchamiania |
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Zalecenie: W trakcie montowania przedniej pokrywy silnika zwrócić uwagę na tuleje prowadzące.
- Zamontować przednią osłonę silnika (3).
- Zamontować 13 śrub M6 (1) przedniej osłony silnika.
- Zamontować 2 śrub M10 (2) przedniej osłony silnika.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić 13 śrub M6 przedniej pokrywy silnika momentem 8 N·m (71 funt cal).
- Dokręć 2 śruby M10 przedniej pokrywy silnika momentem 35 N·m (26 funt stopa).
Mocowanie koła łańcuchowego wałka rozrządu
Zalecenie: Pchnąć przyrząd do unieruchamiania w kierunku strzałki, aby całkowicie się zaczepił.
- Zamontować przyrząd do unieruchamiania EN-49977-200 (2) i dopilnować, aby uzębienie przyrządu do unieruchamiania zazębiło się z uzębieniem (1) koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów dolotowych.
- Dokręcić 2 śruby mocujące (1) przyrządu do unieruchamiania EN-49977-200, jednocześnie pchając przyrząd do unieruchamiania w kierunku wskazywanym strzałką.
- Dokręcić śrubę urządzenia do ustawiania (2).
Zalecenie: Możliwa jest błędna pozycja montażowa. Upewnić się, że przyrząd mocujący jest zamontowany do głowicy cylindrów w obszarach (3) oraz (5).
- Zamontować uchwyt tarczy nadajnika EN-49977-100 (2) w celu znalezienia i ustalenia prawidłowej pozycji kółek wzbudnicy pozycji wałka rozrządu.
- Dokręcić śruby mocujące (6) uchwytu tarczy nadajnika EN-49977-100.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące przekręcenia elementów mocujących podczas dokręcania momentem w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić NOWĄ śrubę (4) koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów dolotowych, przytrzymując jednocześnie sześciokąt (1) wałka rozrządu zaworów dolotowych, momentem 50 N·m (37 funt stopa).
- Dokręcić śrubę (4) koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów dolotowych, przytrzymując jednocześnie sześciokąt (1) wałka rozrządu zaworów dolotowych, o dodatkowe 60°.
- Dokręcić NOWĄ śrubę koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych, przytrzymując jednocześnie sześciokąt wałka rozrządu zaworów wylotowych, momentem 50 N·m (37 funt stopa).
- Dokręcić śrubę koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych, przytrzymując jednocześnie sześciokąt wałka rozrządu zaworów wylotowych, o dodatkowe 60°.
- Wymontować uchwyt tarczy nadajnika EN-49977-100 oraz przyrząd do unieruchamiania EN-49977-200.
Montaż górnej prowadnicy łańcucha rozrządu
- Zamontować górną prowadnicę (2) łańcucha rozrządu.
- Zamontować 2 górne śruby (1) prowadnicy łańcucha rozrządu i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt cal).
- Wymontować przyrząd unieruchamiający EN-953-A oraz sworzeń ustalający EN-952.
- Zamontować zatyczkę otworu płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego i pierścień uszczelniający, oraz dokręcić momentem 40 N·m (30 funt stopa).
© Copyright Chevrolet All rights reserved |