Wymiana zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego położenia wałka rozrządu
Procedura demontażu
- Odłączyć wtyk wiązki przewodów zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu zaworów dolotowych (3).
- Odłączyć wtyk wiązki przewodów zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu zaworów wylotowych (2).
- Odczepić wiązkę przewodów modułu ECM (1) od pokrywy wałka rozrządu.
- Wymontować 4 śruby (1) zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu.
- Ostrożnie obrócić zawór elektromagnetyczny elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu (1) w lewo w sposób pokazany.
- Ostrożnie obrócić zawór elektromagnetyczny wylotowy elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu (2) w prawo w sposób pokazany.
Ostrożnie: Zawory elektromagnetyczne elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu podczas demontażu i montażu muszą znajdować się w pozycji równoległej względem przedniej osłony silnika. Zawory elektromagnetyczne elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu mogą ulec uszkodzeniu w przypadku ich zaklinowania lub zablokowania w czasie tego procesu.
- Ostrożnie wymontować 2 zawory elektromagnetyczne (2) elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu i pierścienie uszczelniające (1).
Procedura montażu
Ostrożnie: Zawory elektromagnetyczne elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu podczas demontażu i montażu muszą znajdować się w pozycji równoległej względem przedniej osłony silnika. Zawory elektromagnetyczne elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu mogą ulec uszkodzeniu w przypadku ich zaklinowania lub zablokowania w czasie tego procesu.
Zalecenie: Nasmarować pierścienie uszczelniające olejem w celu ułatwienia montażu.
- Ostrożnie zamontować 2 zawory elektromagnetyczne (2) elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu oraz 2 pierścienie uszczelniające (1) poprzez ostrożne wciskanie na miejsce.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 4 śruby zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego wałka rozrządu (1) i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt-cal).
- 2 zawory elektromagnetyczne elementu nastawczego wałka rozrządu powinny być zamontowane w pokazanej pozycji (1) oraz (2).
- Zamocować wiązkę przewodów modułu ECM (1) na pokrywie wałka rozrządu.
- Podłączyć wtyk wiązki przewodów zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu zaworów wylotowych (2).
- Podłączyć wtyk wiązki przewodów zaworu elektromagnetycznego elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu zaworów dolotowych (3).
© Copyright Chevrolet All rights reserved |