Zalecenie: Sworzeń i sprężynę prowadnika pompy olejowej, jak również uszczelnienie prowadnika i sprężynę uszczelnienia prowadnika można zamówić jako pojedyncze części. Wszystkie inne części składowej pompy olejowej można zamawiać wyłącznie w formie zestawu części zamiennych.
- Zamontować elementy składowe pompy olejowej w następującej kolejności:
| | Uwaga: Otwór (8) w prowadniku pompy olejowej musi dopasować się gładko i równo bez luzu do sworznia przegubu prowadnika pompy olejowej (7). |
| 1.1. | Zamontować prowadnik pompy olejowej (6). |
| 1.2. | Zamontować wewnętrzny pierścień łopatkowy (5) pompy olejowej. |
| | Uwaga: Zapamiętać pozycję montażową wirnika łopatkowego (4) pompy olejowej. Oznaczenie (9) musi być zwrócone w kierunku pokrywy miski olejowej. |
| 1.3. | Zamontować wirnik łopatkowy (4) pompy olejowej. |
| | Uwaga: Zwrócić uwagę na miejscowe spłaszczenia (3) na łopatkach (2) miski olejowej spowodowane przez pierścienie łopatkowe pompy olejowej. Spłaszczenia miejscowe muszą być zwrócone do wirnika łopatkowego pompy olejowej. |
| 1.4. | Zamontować 6 łopatek (2) pompy olejowej. |
| 1.5. | Zamontować zewnętrzny pierścień łopatkowy (1) pompy olejowej. |
- Zamontować 2 uszczelki prowadnika pompy olejowej i 2 sprężyny (2) uszczelek prowadnika pompy olejowej w pokazanym położeniu względem 2 rowków (1) prowadnika pompy olejowej.
- Zabezpieczyć krawędź (5) przedniej pokrywy silnika za pomocą odpowiedniego elementu z tworzywa sztucznego.
Zalecenie: Długość wymontowanej sprężyny (2) prowadnika pompy olejowej powinna wynosić 76,5 mm (3,0118 cala) dla silników ssących i 61 mm (2,4016 cala) dla silników turbo.
- Zamontować sworzeń sprężyny prowadnika pompy olejowej wraz ze sprężyną prowadnika pompy olejowej (4). Do ściśnięcia sprężyny prowadnika pompy olejowej użyć śrubokręta. Płaska strona sworznia sprężyny prowadnika pompy olejowej musi być zwrócona do góry.
- Zmierzyć luzy pompy olejowej, aby zapewnić prawidłowy montaż podzespołów pompy olejowej. Przejdź do Czyszczenie i przegląd przedniej osłony silnika i pompy olejowej .
- Nasmarować łopatki pompy olejowej, wirnik łopatkowy pompy olejowej, sprężynę prowadnika pompy olejowej i obszar (3) olejem silnikowym.
- Sprawdzić mechanizm prowadnika pompy olejowej pod kątem funkcjonalności.
- Zamontować pokrywę pompy olejowej (2) i 8 śrub pokrywy pompy olejowej (1).
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić śruby pokrywy pompy olejowej w pokazanej kolejności momentem 8 N·m (71 funt cal).
- Zamontować stabilizator wału korbowego (1) i obrócić w pokazanym kierunku (2) w celu sprawdzenia działania mechanizmu pompy olejowej. Stabilizator wału korbowego powinien łatwo się obracać.
