Zamontować NOWĄ szybkozłączką (2) oraz NOWY pierścień uszczelniający (1) w turbosprężarce i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt stopa).
Sprawdzić sztywne przewody cieczy chłodzącej turbosprężarki pod kątem fałd i uszkodzeń.
Zamontować przewód sztywny doprowadzający płyn chłodzący turbosprężarki (1) do szybkozłączki (2) wciskając w kierunku strzałki, aż słychać będzie kliknięcie.
Użyć tej samej procedury w odniesieniu do przewodu sztywnego powrotnego płynu chłodzącego turbosprężarki oraz szybkozłączki przewodu sztywnego powrotnego płynu chłodzącego turbosprężarki.
Zamontować sztywny przewód powrotny oleju turbosprężarki (1) i NOWĄ uszczelkę (3) do turbosprężarki.