Zamontować nasadkę filtra silnikowego (1) wraz z NOWYM pierścieniem uszczelniającym (2) oraz NOWYM wkładem filtra oleju (3) oraz dokręcić momentem 25 N·m (18 funt-stopa).
Zamontować wyłącznik ciśnieniowy oleju silnikowego (5) oraz NOWY pierścień uszczelniający (4) i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt stopa).