Cruze

Eksploatacja i złomowanie napinacza wstępnego

W okresie eksploatacji pojazdu mogą powstać pewne sytuacje wymagające złomowania czynnego (niewyzwolonego) modułu napinacza. Poniższe informacje dotyczą właściwej procedury złomowania czynnych (niewyzwolonych) napinaczy. Przed złomowaniem należy wyzwolić napinacz. Nie wolno złomować czynnego (niewyzwolonego) napinacza poprzez zwykłe kanały złomowania, dopóki moduł napinacza nie zostanie wyzwolony. Poniższe informacje dotyczą właściwej procedury złomowania czynnych (niewyzwolonych) napinaczy.

Napinacz można wyzwolić wewnątrz pojazdu lub poza pojazdem. Wybór metody zależy od końcowego przeznaczenia pojazdu. Przejrzeć poniższe procedury w celu określenia optymalnej metody w danej sytuacji.

Informacje na temat wyzwalania napinacza wewnątrz pojazdu w ramach Procedury złomowania pojazdu można znaleźć w Obsługa i złomowanie modułu bezpieczeństwa biernego poduszek powietrznych .

Wyzwolić napinacze wstępne pasów bezpieczeństwa poza pojazdem, kiedy pojazd ma zostać zwrócony do serwisu. Sytuacje wymagające wyzwolenia poza pojazdem obejmują:

Wyzwolenie i złomowanie wadliwego napinacza wstępnego pasów bezpieczeństwa podlega każdemu wymaganemu okresowi retencji.

Ostrzeżenie: Aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu napinacza, co mogłoby spowodować obrażenia, nie należy składować niewyzwolonego napinacza tak, jak innych odpadów. Niewyzwolony napinacz zawiera substancje, które mogą spowodować poważne obrażenia w przypadku naruszenia lub zniszczenia zaplombowanej obudowy w trakcie przechowywania. Zachować następujące procedury postępowania w celu bezpiecznego składowania niewyzwolonego napinacza. Zaniedbanie wskazanego sposobu składowania napinacza może być traktowane jako przestępstwo lub złamanie prawa lokalnego.

Ostrzeżenie: Podczas wyzwalania napinacza w celu likwidacji należy wykonać procedury wyzwalające w wyszczególnionej kolejności. Niezachowanie procedur w wyszczególnionej kolejności może spowodować odniesienie obrażeń.

Narzędzie specjalne

1. Przełączyć wyłącznik zapłonu w położenie wyłączenia OFF.
2. Wyjąć kluczyk wyłącznika zapłonu.
3. Założyć okulary ochronne.
4. Wyjąć napinacz pasa bezpieczeństwa z pojazdu.
5. W czasie przenoszenia napinacza na miejsce wyzwolenia należy trzymać moduł napinacza otwartym końcem skierowanym od siebie.



6. Oczyścić obszar podłoża o średnicy ok. 1,85 m (6 stóp) do wyzwolenia napinacza. Jeśli to możliwe, wybrać wolny obszar na zewnątrz z powierzchnią utwardzoną. W innym wypadku wykorzystać wolny obszar podłogi warsztatu. Upewnić się, że wentylacja jest dostateczna.
7. Upewnić się, że na obszarze nie ma żadnych luźnych lub łatwopalnych obiektów.
8. W środku oczyszczonego obszaru umieścić uchwyt wyzwalania SIR J 39401-B.
9. Napełnić plastikowy zbiornik uchwytu wodą lub piaskiem.



10. Zamontować napinacz (1) w uchwycie napełniania układu SIR (3) z otwartym końcem zwróconym do góry, postępują zgodnie z poniższą procedurą montażową.

10.1.

Ustawić i zabezpieczyć ramiona J 39401-B (4) do stojaka do wyzwalania (3).

10.2.

W celu zamocowania należy użyć śruby (2) i nakrętki (5) o odpowiednim wymiarze z podkładkami do zabezpieczenia napinacza (1) do wsporników stojaka do wyzwalania (4).

10.3.

Przed wyzwoleniem dokręcić wszystkie elementy mocujące.




11. Sprawdzić pod kątem uszkodzeń wiązkę przewodów wyzwalania J 38826 SIR i odpowiedni adapter przewodu wielożyłowego. Wymienić w razie potrzeby.
12. Zewrzeć 2 przewody wiązki przewodów SIR (1), osadzając na sobie wtyczki bananowe.
13. Podłączyć odpowiedni adapter przewodu wielożyłowego (2) do wiązki przewodów wyzwalania SIR (1).



14. Rozciągnąć wiązkę przewodów wyzwalania SIR i adapter do pełnej długości od uchwytu wyzwalania.



15. Podłączyć napinacz (1) do adaptera (2) na wiązce przewodów do wyzwalania (3).

Uwaga: Szybkie rozszerzanie się gazu podczas wyzwalania napinacza powoduje duży huk. Powiadomić wszystkie osoby przebywające w najbliższym obszarze wyzwalania o zamiarze wyzwolenia napinacza pasa bezpieczeństwa.

16. Usunąć ludzi z obszaru.




Ostrzeżenie: Podczas wyzwalania napinacza w celu likwidacji należy wykonać procedury wyzwalające w wyszczególnionej kolejności. Niezachowanie procedur w wyszczególnionej kolejności może spowodować odniesienie obrażeń.

17. Rozdzielić 2 wtyczki bananowe na złączu wyzwalania SIR.




Uwaga: Przy wyzwoleniu napinacza pasa bezpieczeństwa stojak do wyzwalania może podskoczyć w pionie na 30 cm (1 stopę). Jest to normalna reakcja napinacza wstępnego pasów bezpieczeństwa na skutek siły szybkiego rozszerzania się gazu w napinaczu wstępnym.

18. Umieścić źródło zasilania minimum 12 V/minimum 2 A (np. akumulator pojazdu) w pobliżu zwartej końcówki wiązki przewodów.
19. Podłączyć przewody wiązki SIR do źródła zasilania. Wyzwolenie napinacza nastąpi po zwarciu styków.
20. Odłączyć przewody wiązki SIR od źródła zasilania po wyzwoleniu napinacza.



21. Osadzić wtyczki bananowe na sobie, aby zewrzeć przewody wiązki wyzwalania.
22. Jeśli wyzwolenie napinacza nie nastąpi, odłączyć adapter i przerwać procedurę. Skontaktować się z Grupą pomocy technicznej. W innym wypadku wykonać poniższe kroki.
23. Założyć rękawice robocze.
24. Odłączyć jak najszybciej adapter przewodu wielożyłowego od napinacza.
25. Sprawdzić adapter przewodu wielożyłowego i wiązkę przewodów SIR. Wymienić w razie potrzeby.
26. Pozbyć się wyzwolonego napinacza przez tradycyjne kanały utylizacji.
27. Umyć ręce mydłem.