Wymiana wylotowego wałka rozrządu
Narzędzie specjalne
EN-50433 Adapter - zamocowanie koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Wymontować przednią osłonę silnika. Przejdź do Wymiana przedniej osłony silnika .
- Zdjąć tylną pokrywę łożysk wałka rozrządu. Przejdź do Wymontowanie pokrywy łożyska wałka rozrządu - tylnej .
- Ustawić wał korbowy na 90° poza GMP suwu spalania cylindra (1). Strzałki na kołach łańcuchowych wałka rozrządu muszą być dopasowane jak pokazano na (1).
- Ustalić koło łańcuchowe wałka rozrządu zaworów wylotowych za pomocą przyrządu ustalającego koła łańcuchowego EN-50433 (2).
Zalecenie: Postępować z wyjątkową ostrożnością aby nie dopuścić do żadnych zarysowań powierzchni wałka rozrządu i łożysk. Odłożyć na bok prowadnice wałka rozrządu w kolejności ich wyjmowania.
Zalecenie: Wymontować na końcu nasadkę prowadnicy gniazda wałka rozrządu z cylindra 2.
- Wymontować 4 śruby (2) zabezpieczające nasadki prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
- Wymontować nasadkę (1) prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
- Wymontować 8 śrub (3) zabezpieczających nasadki prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
- Wymontować 4 nasadki prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
- Wymontować wałek rozrządu zaworów wylotowych (4).
Procedura montażu
- Upewnić się czy wał korbowy jest ustawiony na 90° poza GMP suwu spalania cylindra (1).
Zalecenie: Postępować z wyjątkową ostrożnością aby nie dopuścić do żadnych zarysowań powierzchni wałka rozrządu i łożysk. Zamontować prowadnice wałka rozrządu w kolejności ich wyjmowania.
Zalecenie: Wyczyścić powierzchnie styku od wałka rozrządu, koła wałka rozrządu i śruby koła wałka rozrządu.
- Powlec powierzchnie łożyskowe wałka rozrządu olejem silnikowym.
- Zamontować wałek rozrządu zaworów wylotowych (4).
Zalecenie: Dokręcić w pierwszej kolejności nasadkę prowadnicy gniazda wałka rozrządu z cylindra 2.
- Zamontować 4 nasadki prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 8 śrub zabezpieczających (3) nasadki prowadnicy wałka rozrządu i dokręcić je momentem 10 N·m (89 funt cal).
- Zamontować nasadkę (1) prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
- Zamontować 4 śrub zabezpieczających (2) nasadki prowadnicy wałka rozrządu i dokręcić je momentem 25 N·m (18 funt stopa).
- Strzałki na kołach łańcuchowych wałka rozrządu muszą być dopasowane w pokazany sposób (1).
- Wymontować elementy ustalające EN-50433 (2) koła łańcuchowego z koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych.
- Obrócić silnik o 2 obroty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
- Ustawić wał korbowy na 90° poza górnym położeniem GMP skoku spalania cylindra 1.
• | Strzałka na kole zębatym (1) wałka rozrządu zaworów dolotowych musi być dopasowana do strzałki na kole zębatym (2) wałka rozrządu zaworów wylotowych. |
• | Karb na kole łańcuchowym wałka rozrządu (4) musi być dopasowany do znaku na kadłubie silnika (3). |
- Zamontować przyrząd demontażowy tylnej pokrywy łożyska wałka rozrządu. Przejdź do Zamontowanie pokrywy łożyska wałka rozrządu - tylnej .
- Wymontować przednią osłonę silnika. Przejdź do Wymiana przedniej osłony silnika .
© Copyright Chevrolet All rights reserved |