Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Chropowata lub późna zmiana na bieg pierwszy, drugi, trzeci i czwarty

Czynności kontrolne

Przyczyny

Obudowa sprzęgła biegu niskiego i wstecznego oraz 1-2-3-4 (551)

    • Sprawdzić, czy tłok sprzęgła 1-2-3-4 (552) nie jest uszkodzony lub zepsuty i uszczelki tłoka nie są uszkodzone zużyte lub przeciekające.
    • Sprawdzić, czy sprężyna odciągająca tłoka sprzęgła 1-2-3-4 (553) nie uległa zmęczeniu lub zakleszczeniu.
    • Sprawdzić, czy wykończenie powierzchni na tarczach sprzęgła 1-2-3-4 (557-559) nie jest nieodpowiednie. Przejdź do Diagnostyka tarczy sprzęgła .
    • Sprawdzić, czy tarcza falowa sprzęgła 1-2-3-4 (557) nie uległa uszkodzeniu lub zmęczeniu.
    • Sprawdzić, czy odpowietrznik obudowy tłoka sprzęgła biegu niskiego i wstecznego i 1-2-3-4 (551) nie jest zatkany lub przewężony.

Zespół obudowy skrzyni (50)

    • Sprawdzić, czy zawór zwrotny oleju (55) nie przecieka lub nie ma obluzowanego okucia.
    • Sprawdzić, czy uszczelki kanału oleju sprzęgła 1-2-3-4 i biegu niskiego-wstecznego (67) nie przeciekają lub nie są uszkodzone.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone