Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Ciśnienie oleju wysokie lub niskie

Czynności kontrolne

Przyczyny

Zespół pompy olejowej (201)

    • Sprawdzić, czy śruby pompy olejowej (204) nie są obluzowane.
    • Sprawdzić, czy uszczelki wylotu pompy olejowej (24) i uszczelka filtra oleju nie przeciekają lub nie są uszkodzone.
    • Sprawdzić, czy filtr oleju (203) jest prawidłowo zainstalowany lub czy nie jest przewężony albo uszkodzony.
    • Sprawdzić, czy zawór spustowy ciśnienia w układzie (304) nie jest zakleszczony.
    • Sprawdzić, czy zawór regulatora ciśnienia (309) lub sprężyna zaworu regulatora ciśnienia (308) nie są zużyte, zakleszczające się lub uszkodzone.
    • Sprawdzić, czy otwory olejowe w korpusie pompy olejowej (303) nie są uszkodzone lub przewężone.

Obudowa przekładni hydrokinetycznej (208)

    • Sprawdzić, czy nie brakuje zwężki obwodu oleju smarowniczego mechanizmu różnicowego lub czy nie jest przewężona.
    • Sprawdzić, czy nie brakuje kierownicy zabieraka przedniego mechanizmu różnicowego (205).

Zespół zaworu elektromagnetycznego regulacji (z nadwoziem i TCM) (7)

    • Sprawdzić, czy uszczelki zespołu płyty filtra (8) nie przeciekają lub nie są uszkodzone.
    • Sprawdzić, czy działanie VBS nie jest zablokowane w stanie wysokim lub niskim.

Zespół obudowy skrzyni (50)

    • Sprawdzić, czy poziom oleju jest prawidłowy.
    • Sprawdzić, czy nie brakuje zwężki obwodu oleju smarowniczego lub kierownicy zabieraka przedniego mechanizmu różnicowego (62).
    • Sprawdzić, czy zespół płyty dystansowej korpusu zaworu (12) nie przecieka lub nie jest uszkodzony.
    • Sprawdzić, czy zawór zwrotny oleju (55) nie jest uszkodzony lub nie przecieka.
    • Sprawdzić, czy zawór regulacji poziomu oleju (13) nie przecieka lub nie jest uszkodzony lub pęknięty.

Zespół przekładni hydrokinetycznej (28)

    • Sprawdzić, czy uszczelka sprzęgła przekładni hydrokinetycznej (wewnątrz zespołu przekładni hydrokinetycznej) nie jest uszkodzona.
    • Sprawdzić, czy połączenie piasty przekładni hydrokinetycznej z kołem napędowym pompy olejowej nie jest uszkodzone lub rozłączone.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone