Orlando |
||||||||
|
|
Umieszczenie elektronicznego analizatora drgań pod spodem miski olejowej silnika przy PRZEDNIEJ i TYLNEJ krawędzi pozwala dojść do ustaleń, które pomogą w ograniczeniu zakresu możliwych przyczyn zakłóceń.
Tarcza dociskowa sprzęgła i koło zamachowe silnika posiadają oznaczenia pozwalające uzyskać prawidłowe ustawienie ciężkiego punktu jednego z tych elementów względem lekkiego punktu drugiego z nich. Nieprawidłowe ustawienie tarczy dociskowej względem koła zamachowego może powodować wibracje.
Jeżeli koło zamachowe silnika jest luźne na wale korbowym silnika lub jest pęknięte, uszkodzone i/lub niewyważone i/lub jeżeli tarcza dociskowa sprzęgła i tarcza napędzana sprzęgła są spękane, pęknięte, zwichrzone, uszkodzone i/lub niewyważone - może dojść do powstania wibracji w wyniku połączonego działania mas tych elementów.
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |