Orlando

Demontaż i montaż opony i koła

1. Podnieść i właściwie podeprzeć pojazd. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .



2. Zdemontować środkową nasadkę koła.
3. Oznaczyć wzajemne położenie koła (2) względem piasty.
4. Odkręcić nakrętki koła (1).

Ostrzeżenie: Przedostanie się żrącego oleju na pionową powierzchnię pomiędzy kołem a wirnikiem lub bębnem może powodować poluzowanie się koła podczas prowadzenia pojazdu, skutkującego utratą kontroli oraz obrażeniami.

Ostrożnie: Zdjęcie koła może być trudne ze względu na ciała obce lub ciasne dopasowanie koła oraz piasty/wirnika. Aby zdjąć koło, lekko uderzyć w oponę gumowym młotkiem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może prowadzić do uszkodzenia koła.

5. Wymontować z pojazdu zespół opony i koła (2).

Ostrzeżenie: Przed zamontowaniem kół, usunąć wszelkie osady rdzy z powierzchni montażowej kół oraz powierzchni bębnów lub tarcz hamulcowych. Montaż kół, które słabo stykaja się na metalowej powierzchni montażowej może powodować poluzowanie się śrub. To może z kolei spowodować odkręcenie się koła podczas jazdy, skutkujace utratą kontroli oraz potencjalnym uszkodzeniem cielesnym.

Ostrzeżenie: Nigdy nie smarować ani nie oliwić nakrętek kół, kołków gwintowanych i powierzchni montażowych. Śruby, sworznie oraz powierzchnia montażowa kół powinny być czyste i suche. Dokręcanie nasmarowanych części może spowodować uszkodzenie kołków gwintowanych koła To może z kolei spowodować odkręcenie się koła podczas jazdy, skutkujace utratą kontroli oraz potencjalnym uszkodzeniem cielesnym.

1. Usunąć wszelkie ślady korozji lub obcego materiału z powierzchni montażowych koła (1) i piasty (2).
2. Oczyścić gwinty na kołkach gwintowanych koła i nakrętkach koła.




Zalecenie: Tarcze kół są ustawione w osi względem piast przednich kół dzięki wykorzystaniu środkowego otworu lub kołków gwintowanych koła.

3. Aby zapobiec zakleszczaniu gniazda centrującego w kole, przed zamontowaniem nasmarować lekko wewnętrzne gniazdo centrujące (1) wieńca smarem do łożysk.
4. Zdjąć zespół koła. Ustawić prawidłowo znak pozycjonujący na kole względem znaku na piaście.



5. Założyć nakrętki koła.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Zalecenie: Dokręcić równomiernie nakrętki na przemian w pokazanej kolejności, w celu uniknięcia nadmiernego bicia.

6. Dokręcać nakrętki koła w przedstawionej kolejności momentem 140 N·m (103 funt stopa).
7. Zamontować środkową nasadkę koła.
8. Opuścić pojazd.